Železniční trať na Domažlicku zůstane po včerejší ranní srážce vlaků uzavřená zřejmě až do pátku 18:00. Uvedly to České dráhy. Podle mluvčí Správy železnic Radky Pistoriusové je třeba počkat, až na místě skončí práce vyšetřovatelů Drážní inspekce, pak lze vlaky odstranit a prozkoumat stav trati. Při čelní srážce dvou vlaků tři lidé zemřeli, pět lidí je ve vážném stavu a čtyři jsou středně těžce zranění, více než čtyři desítky lidí jsou zraněny lehce.

Srážka dvou osobních vlaků u obce Milavče na Domažlicku ochromila dnes ráno provoz na železniční trati mezi stanicemi Domažlice a Blížejov. Při nehodě zemřeli oba strojvůdci, třetí obětí je žena, cestující z vlaku. Osm osob utrpělo těžká zranění, šest lidí bylo poraněno středně těžce. Dalších 50 vyvázlo s lehčím zraněním. Na místě zasahovaly všechny složky IZS včetně tří záchranářských vrtulníků. Srazil se Západní expres s jednotkou RegioShark. Škody přesáhnou 100 milionů korun. Trať zůstane po ranní srážce vlaků uzavřená zřejmě až do pátku 18:00 hodin.

Na výlet do Škodových závodů nebo do depa Českých drah se mohou těšit zájemci, kteří vyrazí na oblíbený festival Industry Open. Právě témata okolo kolejí patří mezi ta vůbec nejoblíbenější. Železnice sama o sobě byla u rozvoje slavných plzeňských značek a až do dnešních dnů se v průmyslových areálech zachovaly vlakové vlečky, z nichž některé jsou stále v provozu.

Jednotná jízdenka na železnici vstoupila po zhruba půl roce svého fungování do další etapy svého rozvoje. Od června začala fungovat možnost objednání místenek a od července se připojují se svými komerčními vlaky první dopravci. OneTicket tak nově pokrývá více než 99 procent všech spojů v Česku.

Nové dvoupatrové soupravy typu Push-Pull pro České dráhy představila na testovacím okruhu plzeňská skupina Škoda Transportation. Celkem pět těchto souprav si objednal národní dopravce pro spoje v Moravskoslezském kraji. Ještě do konce roku začnou jezdit ve zkušebním provozu na trati mezi Ostravou, Frýdkem-Místkem, Frýdlantem nad Ostravicí a Frenštátem pod Radhoštěm. Časem budou nové soupravy jezdit i na dalších tratích.

Na den přesně po třiceti letech si připomněli zástupci Plzeňského kraje a Bavorska opětovné zprovoznění hraničního vlakového nádraží Železná Ruda – Alžbětín. Zmáčknutím tlačítka zvedl 2. června 1991 tehdejší německý kancléř Helmut Kohl návěstidlo a symbolicky tak otevřel vjezd do vlakového nádraží Alžbětín, které bylo během komunistické vlády uzavřeno.

V nadcházející letní sezóně očekává město Plzeň výraznou převahu domácích turistů nad zahraničními návštěvníky, kteří do roku 2019 v krajském městě převažovali. Už loni se ukázalo, že Češi hodně cestovali po České republice, takže město zřejmě zažije i letos hodně podobnou situaci. Hlavními letošními taháky budou čerstvě opravené vnitřní prostory a podkroví katedrály sv. Bartoloměje, která se po tříleté rekonstrukci otevře začátkem června, a také selský dvůr U Matoušů na Bolevecké návsi uvnitř sídliště, který přibližuje život rodiny hospodáře z přelomu 19. a 20. století.

Smlouvu s českým železničním dopravcem GW Train Regio, který bude od prosince 2023 po dobu deseti let zajišťovat osobní dopravu v Pošumaví, podepsal Plzeňský kraj. Zakázka Jihozápad - Pošumaví zahrnuje tratě Horažďovice - Sušice - Klatovy se zajížděním až do jihočeských Strakonic a druhou je linie Domažlice - Klatovy.

Plzeňský kraj podepíše příští týden smlouvu s českým železničním dopravcem GW Train Regio, který bude od prosince 2023 deset let zajišťovat osobní dopravu v Pošumaví, tedy na tratích Horažďovice - Sušice - Klatovy a linii Domažlice - Klatovy. Na další dvě větší oblasti, tedy Plzeňsko a Český les, na něž se přihlásily jen České dráhy, kraj soutěž zruší kvůli vysoké nabídnuté ceně, kterou neakceptuje.

S výsledkem soutěže Plzeňského kraje na provoz vlaků v Pošumaví nesouhlasí České dráhy. Krajští radní vybrali 26. března pro tratě Horažďovice - Sušice - Klatovy a linii Domažlice - Klatovy českého železniční dopravce GW Train Regio, který tam má zajišťovat osobní dopravu od prosince 2023 po deset let.