Je podle politiků nutná oprava Americké třídy? Povedou úpravy k jejímu oživení?
Proměna Americké třídy v Plzni budí emoce u veřejnosti i mezi politiky. Mnozí Plzeňané ji totiž považují za zbytečnou a říkají, že se opravuje něco, co už bylo opravené. Jiní se obávají, že rozšíření chodníků a doplnění laviček přitáhne více podivných existencí. O rekonstrukci se bouřlivě diskutovalo i na jednání zastupitelstva. Opozice si stěžovala, že o tématu neproběhla žádná debata a že panují zmatky kolem toho, jak bude sdílená zóna vlastně fungovat. Co si o tom všem myslí politici, se dozvíte v naší Politické koridě. Za odpověď nelze považovat vyjádření PRO Plzeň, což je velmi podivné krátce před komunálními volbami, kdy se politici snaží oslovit co nejvíce potenciálních voličů.
OTÁZKA: Myslíte si, že aktuální rekonstrukce Americké třídy byla nutná a že úpravy povedou k jejímu oživení?
Aleš Tolar (STAN)
Ano, jsem přesvědčený, že změnit podobu Americké třídy bylo nutné, ve vedení města jsem o to já, respektive hnutí Starostové usiloval a děkuji ostatním partnerům v koalici, že umožnili tento slib zrealizovat. Dlouhodobě šlo o prostor, který byl především dopravním koridorem. Už čtyři roky je v ulici po většinu dne omezen průjezd individuálních vozidel a MHD díky tomu zde už nenabírá zpoždění, ale ulice dál nefungovala dobře pro lidi, kteří by tam měli procházet, posedět nebo jinak trávit čas na ulici. Ulice s takovým významem si zaslouží kvalitnější veřejný prostor, více bezpečí, lepší podmínky pro pěší i modernější podobu odpovídající centru krajského města. Každá podobná změna samozřejmě během stavebních prací přináší omezení a emoce, to je pochopitelné. Ale zkušenosti z řady českých i evropských měst ukazují, že když se veřejný prostor udělá kvalitně, lidé se do něj vrací. Více stromů, širší chodníky, bezpečnější pohyb a příjemnější prostředí pak pomohou i obchodům, gastronomii i celkové atmosféře místa. Cílem navržené sdílené zóny s maximální povolenou rychlostí 20 km/h není jen „komplikovat dopravu“, ale vrátit Americké charakter reprezentativní městské třídy, kde nebude dominantní jen provoz aut, ale i běžný městský život.
Martin Dittrich (SPD)
Podle mého názoru rekonstrukce Americké třídy nebyla úplně nutná. Připravované úpravy mohou městu prospět, nicméně v Plzni existuje řada míst, která by si obnovu zasloužila podstatně více. Přesto budu rád, pokud se projekt podaří realizovat podle plánu a pohyb po městě přestane působit dojmem, jako by člověk procházel únikovou hrou.
Pavel Bosák (Piráti)
V případě Americké se určitě nejedná o rekonstrukci, která by byla "nutná" z hlediska jejího technického stavu. Cílem tohoto záměru není údržba, nýbrž zlepšení podmínek zejména pro chodce a cyklisty. Dle názoru odborníků povede tato změna k dalšímu zklidnění a zvýšení pobytové kvality. To by mělo vést k oživení. Pro Piráty je zásadní, že průjezd je stále umožněn pouze MHD, tudíž nebude docházet k dopravním zácpám a zpoždění.
Lukáš Hegner (ODS)
Rozhodně se nedomnívám, že by aktuální rekonstrukce Americké třídy byla nezbytná. Naopak. Mám za to, že se jedná o naprosto ukvapený krok, který není podložen žádnými dopravními ani bezpečnostními analýzami. Sdílenou zónu, kde se budou potkávat v jediném prostoru chodci, cyklisté, těžké vozy MHD či osobní automobily, považuji za nebezpečný experiment. Připravovaná rekonstrukce nebyla vůbec konzultována s místními obyvateli ani podnikateli, kterých se nejvíce dotýká. Nikdo neprovedl vyhodnocení předchozích opatření. Přitom podle mne už předchozí restriktivní opatření schválená v roce 2021 ukázala, že omezení osobní dopravy nevedlo k oživení Americké třídy, ale naopak k jejímu útlumu. Obecně je dnes prostor Americké třídy vnímán Plzeňany jako jedna z nejnebezpečnějších lokalit, které se zejména ve večerních hodinách vyhýbají. A nic na tom podle mého názoru nezmění ani doplnění čtrnácti nových stromů, které zde mají vyrůst.
David Procházka (ANO)
Upřímně bych viděl v Plzni důležitější investice, než je současná rekonstrukce Americké, která je v tomto případě spíše daní za městskou koalici. Nicméně stavební práce už začaly, tak doufám, že se vše podaří v termínu. A že výsledkem bude kvalitnější a příjemnější veřejný prostor v centru města. Já osobně bych na Americké raději viděl normální provoz a MHD přesměroval do Kopeckého sadů bez aut, to už je teď ale minulostí.
Tomáš Morávek (PRO Plzeň)
Hnutí PRO Plzeň svá stanoviska k rekonstrukci Americké již sdělila přes své sociální sítě.
Odpovědi jsou řazeny podle data doručení do naší redakce. Tentokrát odpověděli představitelé všech zastupitelských klubů z plzeňského městského zastupitelstva. Postupujeme podle pravidel v doručování odpovědí v rámci sjednocení podmínek pro všechny redakce Drbny v ČR. Za zastupitelský klub SPOLU, kde jsou vedle ODS, TOP 09 a KDU ČSL se odesílá vždy jen jedna odpověď.
