Plzeň chystá výběrové řízení na provozovatele přepravní služby Senior Expres. Loni ji využilo 20 410 klientů
Nové výběrové řízení na provozovatele služby Senior Expres připravuje město Plzeň. Služba zajišťuje za zvýhodněnou cenu 50 korun individuální přepravu seniorů a postižených lidí kamkoli po městě, například k lékaři, na úřady, ale třeba i do divadla. Od roku 2014 službu poskytují Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Magistrát nyní vyhlásil předběžné tržní konzultace k veřejné zakázce na poskytování služby od roku 2026.
Cílem předběžných tržních konzultací je získat informace od potenciálních dodavatelů, kteří působí nebo by chtěli působit v přepravních a sociálních službách. "Chceme správně nastavit zadávací podmínky výběrového řízení. Cílem předběžných tržních konzultací tak je získat informace o tom, zda je požadované plnění na trhu dostupné, zda jsou dodavatelé ochotni požadované řešení poskytovat za předpokládaných podmínek, případně jaké mají dodavatelé podněty do podmínek soutěže a také jaká by byla předpokládaná hodnota budoucí zakázky," popsal náměstek primátora Aleš Tolar (STAN).
Do konce roku 2025 mají smlouvu na provozování PMDP. Senior Expres zajišťuje přepravu seniorů starších 70 let a těžce zdravotně postižených s trvalým pobytem v Plzni a jejich doprovodu. "Služba začínala provoz v roce 2014 s jedním vozem a již v prvním roce bylo přepraveno 2800 osob. Od roku 2020 máme pro tuto službu vyhrazeno celkem sedm vozů," uvedly PMDP ve své loňské výroční zprávě.
Loni využilo službu Senior Expres 20 410 klientů a vozy ujely 191 000 kilometrů. V roce 2022, kdy se za jízdu platilo 30 korun, využilo službu 22 522 lidí a vozy najezdily přes 220 000 kilometrů, uvádí se ve výročních zprávách PMDP. Kromě vozů VW Caddy a Toyota Proace provozuje Senior Expres tři minibusy, které zajišťují přepravu dětí s různým druhem postižení do škol a také pravidelnou každodenní přepravu klientů Centra pobytových a terénních sociálních služeb Zbůch. Služba je v provozu celý týden, o víkendu jezdí méně aut.
"Nový provozovatel vzejde ze soutěže, může se stát, že i nadále bude službu provozovat městský dopravní podnik nebo i jeden nebo více jiných provozovatelů. Z rozsahu ani komfortu služby pro její uživatele rozhodně město coby zadavatel nehodlá slevovat, ale cílem výběrového řízení je docílit co nejefektivnějšího vynakládání prostředků na tuto službu,“ dodal Tolar.
