St 12. 8. 2026Klára
Doprava

K rychlejší jízdě lákají některé řidiče na Plzeňsku prázdnější silnice

ČTK2 minuty čtení27. 3. 2020, 16:53
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: Jan Luxík

Prázdnější silnice svádějí k velmi rychlé jízdě mimo obce i ve městech, řeklo novinářům několik motoristů z Plzeňska, kteří se setkali s nezvykle rychlými jezdci. Domnívají se, že se někteří řidiči méně bojí kontrol, protože policie teď musí plnit jiné úkoly.

Problémy s agresivnější jízdou jiných řidičů měli podle svých slov například na Rokycanské třídě v Plzni, za obcí Úlice i na dálnici D5. Obce na hlavních výpadovkách z Plzně ale podle oslovených starostů takový trend nezaznamenaly, podle policie kontroly na silnicích neubyly a jsou zaměřené právě na rychlou jízdu a na alkohol. Starostové odhadli, že doprava klesla o třetinu až 70 procent.

"Podílíme se na všech opatřeních souvisejících s nouzovým stavem, nadále ale stejně důsledně dohlížíme na veřejný pořádek v ulicích a na bezpečnost a plynulost dopravy," řekla krajská policejní mluvčí Martina Korandová. Dopravní ani pořádkové hlídky v kraji nejsou personálně oslabené. Přestupků řidičů na silnicích je podle mluvčí méně v souvislosti s významným úbytkem dopravy. "Ve většině případů se lidé chovají slušně, jsou zodpovědní, za což děkujeme. Bohužel jsou i tací, kteří na to hřeší, ale na to brzy 'dojedou'," řekla.

Větší provoz policie zaznamenává na Rozvadově na dálničním přechodu, kde se někdy v odpoledních hodinách a před víkendem tvoří kolony. Také tam ale počty osobních i nákladních aut klesly.

"Tady jezdí (řidiči) furt stejně rychle, možná jsou trochu více nabuzení. Doprava ubyla tak o třetinu, přecházení v obci je bezpečnější," řekl novinářům Pavel Rádl, starosta Horní Lukavice za Plzní, přes kterou vede tah na Železnou Rudu. Podle Michala Gottharta, starosty Líní u Plzně, kudy vede silnice I. třídy na Domažlice a Německo, je provoz pořád velký, ale zhruba o 20 procent menší než v době před pandemií. "Myslel jsem si, že to klesne víc, stále se obtížně přechází," uvedl Gotthart. Lepší je to podle něj jen večer a o víkendech.

"U nás je mrtvo. Projede pár aut. Šla jsem dvakrát přes přechod a ani jsme se nemusela zastavit, to se mi nikdy nestalo," řekla Eva Šimlová, starostka Kaznějova za Plzní na silnici Plzeň - Most. Starosta Chválenic Pavel Kvídera, obce na hlavním tahu na České Budějovice, odhadl pokles dopravy na 60 až 70 procent, hlavně u osobních aut. Jezdí pořád hodně kamionů se dřevem, dodal.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Chodské slavnosti bez Šlechtičny. Parní lokomotivu nahradí historický motorákZprávy

Chodské slavnosti bez Šlechtičny. Parní lokomotivu nahradí historický motorák

Parní lokomotiva Šlechtična o nadcházejícím víkendu zůstane v depu. Důvodem jsou horko, sucho a riziko vzniku požárů. Milovníci železnice ale nepřijdou zkrátka. Páru ovšem nahradí diesel. Místo ikonické lokomotivy vyjede na trať neméně oblíbený motorák Hektor. Letos to není poprvé, co počasí zhatilo organizátorům plány. Do budoucna tak uvažují o změně jízdních řádů nostalgických jízd.

Země živitelka láká na inovace, zvířata i soutěž o minibagrZprávy

Země živitelka láká na inovace, zvířata i soutěž o minibagr

Národní premiéry zemědělské techniky, rekordní počet zvířat na přehlídkách, mohutný peršeronský kůň, návštěvnická soutěž s hlavní cenou minibagrem, ochutnávky se šéfkuchařem Romanem Paulusem nebo rady od rybáře Jakuba Vágnera – to a mnohem víc nabízí mezinárodní agrosalon Země živitelka. Největší zemědělská událost roku začíná 20. srpna na českobudějovickém Výstavišti.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook