Dnes, 16:02
Již více než dva a půl roku mohou na silnice vyrazit řidiči už od sedmnácti let pod dohledem zkušeného mentora. Data potvrzují, že zájem o řízení ještě před osmnáctými narozeninami v režimu L17 nadále roste. Podíl nových řidičů vstupujících do programu L17 se průběžně zvyšuje. V posledních dvou měsících už přesáhl hranici 30 procent.
Od ledna 2024 do konce června 2026 získalo řidičské oprávnění skupiny B v režimu L17 celkem 72 465 osob, přičemž řidičský průkaz si vyzvedlo 70 003 z nich. Ve stejném období získalo oprávnění skupiny B celkem 300 974 osob. Počet absolventů programu dlouhodobě roste. V lednu 2024 získalo řidičské oprávnění 770 sedmnáctiletých řidičů, v lednu 2025 jich přibylo 1 850 a letos v lednu už 2 186.
„Řízení od 17 let je cestou, jak mladým řidičům umožnit získávat zkušenosti postupně a bezpečněji. Rostoucí zájem o režim L17 ukazuje, že tento model dává smysl začínajícím řidičům i jejich mentorům. Z původních 20 procent účastníků programu ze všech nových řidičů v roce 2024 se nyní dostáváme na více než 32 procent v posledních měsících, což potvrzuje pokračující nárůst zájmu. Model L17 pomáhá zvyšovat bezpečnost na silnicích, protože tito mladí řidiči páchají ve srovnání se svými osmnáctiletými kolegy méně dopravních přestupků a jsou v provozu odpovědnější,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD).
Data zároveň ukazují zajímavé srovnání dopravních přestupků. Ze všech 300 974 držitelů řidičského oprávnění skupiny B, kteří oprávnění získali od začátku roku 2024, má ke konci června 2026 zaznamenáno nenulové bodové hodnocení 11 943 řidičů. Mezi řidiči, kteří získali oprávnění v režimu L17, se jedná o 2 028 osob. Nenulové bodové hodnocení má přibližně 2,8 procenta řidičů, kteří získali řidičské oprávnění v režimu L17, zatímco mezi všemi novými držiteli řidičského oprávnění skupiny B činí tento podíl přibližně čtyři procenta.
Významnou roli v programu hrají také mentoři. „Za 30 měsíců fungování systému bylo zaregistrováno celkem 125 495 mentorů. Ke konci června 2026 jich bylo aktivních 32 984, což je nejvyšší počet za celou dobu fungování L17. Do konce letošního června se zaregistrovalo celkem 30 471 nových mentorů. Začínající řidiči a řidičky si s oporou mentora vyzkouší náročné situace, na které v autoškole nebývá dost prostoru. Typicky jde o jízdu mimo město, po dálnici, v noci či v zimních podmínkách,“ říká ředitel odboru řidičů a evidence vozidel Ministerstva dopravy Stanislav Dvořák. Nejpočetnější skupinu aktivních mentorů představují lidé ve věku 41 až 50 let, kteří tvoří 55 procent všech aktivních mentorů.
Uchazeči o řidičské oprávnění se mohou přihlásit do autoškoly ještě před dovršením 17 let, nejdříve však v 15,5 letech. „Po absolvování plnohodnotné řidičské průpravy a dovršení 17 let mohou složit závěrečnou zkoušku, zažádat o řidičské oprávnění a pod dohledem mentora začít řídit. Žádost o řidičské oprávnění i zápis mentora lze jednoduše vyřídit z pohodlí domova na Portálu dopravy. Sedmnáctiletý řidič může mít až čtyři mentory, kteří mu budou předávat zkušenosti, jeden mentor může dohlížet na více řidičů. Mentoři musí mít řidičské oprávnění nejméně deset let a nesmí mít žádný trestný bod v bodovém hodnocení,“ doplnil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?