Dnes, 12:05
První etapa rekonstrukce Masarykovy ulice v Plzni na Doubravce startuje 29. června. Stavební práce se dotknou úseku od Rokycanské po Těšínskou, tato část bude uzavřena. Objízdná trasa je pro automobily i městskou hromadnou dopravu vedena obousměrně po trase Rokycanská – Jateční – Těšínská – Masarykova. Termín dokončení této etapy je 31. listopadu 2026. Potom budou následovat další.
Stavba je první z řady připravovaných úprav, které se týkají lokality Masarykovy ulice. V rámci dalších částí bude například zmodernizován přestupní uzel v Zábělské ulici, v plánu je i úprava prostranství kolem obchodního domu Centrum a zázemí tržnice. Hlavní tepnu čtvrtého městského obvodu tak čeká výrazná proměna.
„Po proměně se Masarykova ulice stane přívětivější i bezpečnější. Práce se v tomto úseku od Rokycanské ulice k Těšínské uskuteční za úplného vyloučení dopravy, při této první etapě se ale nedotknou křižovatky s Těšínskou. Objízdná trasa by neměla být významnou komplikací. Vede obousměrně po trase Rokycanská – Jateční – Těšínská – Masarykova. Součástí akce je vybudování nové obousměrné cyklostezky. Bude v rámci úseku od Rokycanské po Moravskou ulici řešena jako samostatné těleso,“ přiblížil náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).
Druhá část rekonstrukce Masarykovy ulice bude provedena v úseku Těšínská – Moravská. Zahrne stejné práce jako v případě prvního úseku Masarykova – Těšínská, navíc však budou součástí zálivy MHD. V navazujícím úseku Moravská – Smrková se práce dotknou pouze inženýrských sítí. Zahájení druhé etapy se předpokládá v březnu 2027, ukončení v září 2027. Na závěr, v rámci 3. části, bude zrekonstruována křižovatka Těšínská/Masarykova.
Objížďka během této části rekonstrukce Masarykovy ulice bude vedena Staniční ulicí, a to i pro vozidla MHD. Řidiči osobní dopravy budu moci místo také objet ulicí Na Dlouhých. „V rámci sadových úprav bude v celé stavbě vysázeno celkem 39 kusů nových stromů, 1420 kusů keřů a 420 metrů čtverečních trvalkových záhonů,“ uvedl Aleš Tolar. Vysoutěžená cena je 104 819 800 korun bez DPH.
Související investicí je revitalizace veřejného prostoru podél obchodního domu Centrum, kde se počítá s úpravou zeleně, novým mobiliářem a novou zpevněnou plochou. Zástupci čtvrtého obvodu poté chtějí vyhovět přání obyvatel a vybudovat v novém prostoru tržnici, která tady historicky fungovala. Vzniknout by mělo několik stánků pro celoroční a sezónní prodej. Prostor by mohl sloužit nejen jako zázemí pro občasný prodej ale také jako prostor pro kulturní nebo komunitní akce, součástí bude venkovní posezení.
„Masaryčka je pro Doubravku důležitá a těší mě, že se po letech příprav konečně posouváme k realizaci. Od začátku jsme chtěli slyšet názor místních lidí, proto jsme sbírali jejich podněty a řadu z nich se podařilo do projektu zapracovat. Cílem je, aby ulice byla bezpečnější, přehlednější a příjemnější pro každodenní život – pro řidiče, chodce i cyklisty,“ sdělil starosta městského obvodu Plzeň 4 Tomáš Soukup (ANO).
V březnu 2027 chce město začít s celkovou modernizací přestupního uzlu a přilehlého okolí na konečné v Zábělské ulici. Vybudována budou nová zázemí pro cestující, tedy prodejna a toalety, zázemí pro řidiče autobusů a trolejbusů i zázemí pro městskou policii. Počítá se s úpravou vozovky, uspořádáním veřejného prostoru pro chodce a cyklisty. Součástí projektu je i vybudování dobíjecích, odstavných a čekacích stání pro vozy městské hromadné dopravy i veřejné linkové dopravy.
„Jde o lokalitu, kde se dnes nachází přestupní uzel, respektive zastávka Doubravka, tedy takzvaná točna autobusů a trolejbusů. Hotovo by mělo být v prosinci 2027. Stavba vyžaduje demolici stávajících objektů veřejného WC a navazujících přístřešků zastávek,“ přiblížil náměstek Aleš Tolar. Předpokládaná cena bez DPH je 90 milionů korun.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?