Neděle 3. 5. 2026 | Svátek má Alexej
Dnes, 07:01
Řidiče v Plzni čekají dopravní omezení. Už v pondělí začne další etapa rekonstrukce silnice II/231 v ulici 28. října na Bílé Hoře. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) uvádí, že uzavírka začne hned po ranní špičce, zhruba od 10:00. Úplná uzavírka komunikace umožní zkrátit dobu výstavby o dva měsíce. Hotovo by mělo být do 20. prosince 2026.
V rámci stavby se úsek silnice II/231 v ulici 28. října zcela uzavře pro individuální automobilovou dopravu. Linky veřejné dopravy budou moci projíždět i nadále. Místem projdou i pěší po vyznačených koridorech. „Naším cílem je minimalizovat dopady na dopravu, zachovat základní dopravní obslužnost území a zároveň zajistit maximální bezpečnost pracovníků na stavbě i účastníků silničního provozu,“ vysvětluje Ladislav Štětka, technický náměstek SÚSPK.
Stavební práce jsou rozdělené do dvou navazujících etap. První zahrnuje úplnou uzavírku úseku od začátku úpravy silnice až za křižovatku s ulicí Nad Řekou, včetně uzavření křižovatek ulic Nárožní, Nad Priorem, Nad Štolou, Vančurova a Nad Řekou. „Objízdná trasa pro rezidenty oblasti Bílá Hora bude vedena obousměrně po objízdné trase přes ulici Zručská cesta. Průjezd autobusové dopravy a IZS bude umožněn,“ upřesňuje mluvčí SÚSPK Helena Frintová.
Druhá etapa naváže uzavírkou od křižovatky Nad Řekou směrem ke křižovatce se Zručskou cestou, včetně uzavření křižovatek Nad Štolou, K Sokolovně, Senecká a Březová. Objízdná trasa pro rezidenty povede přes ulici Nad Řekou, a to obousměrně. Pro plynulejší provoz na objízdné trase bude pro residenty také obousměrně vyblokována Zručská cesta, a to od ulice Nad Řekou až po křižovatku s ulicí 28. října.
Pro veškerou ostatní dopravu, včetně nákladní, povede hlavní objízdná trasa z ulice Jateční přes ulice Chrástecká, Mohylová a Masarykova po silnici II/233 směrem na Chrást u Plzně a dále po silnici II/180 přes Dolany do Zruče-Sence. Objízdné trasy autobusů povedou pouze dočasně přes ulice Senecká a Nad Řekou.
„Uvědomujeme si, že úplná uzavírka je pro obyvatele i řidiče nepříjemná. Po důkladném zvážení všech variant jsme ale dospěli k závěru, že je to nejrychlejší a nejbezpečnější řešení. Díky úplné uzavírce dokážeme tuto stavbu zkrátit zhruba o dva měsíce, což znamená, že se modernizované komunikace dočkáme dříve a omezení potrvá kratší dobu. Výsledkem bude komunikace s životností minimálně 25 let, vyšší bezpečností a nižší hlučností,“ doplňuje Štětka.
Celkové náklady stavby činí 130 milionů korun včetně DPH, z toho 60 milionů korun připadá na Správu a údržbu silnic Plzeňského kraje a 70 milionů korun na město Plzeň.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
