Neděle 10. 5. 2026 | Svátek má Blažena
Neděle, 8. února 2026, 09:01
Město Plzeň, Plzeňský kraj a Správa železnic připraví tři navazující stavby. Jde o městský okruh Zborovská - Klatovská, modernizaci železniční trati Plzeň - Klatovy a část nové krajské silnice III. třídy na Výsluní a Útušice. Dohoda zavazuje tři investory ke společné projektové přípravě, zadávání zakázek i realizaci staveb. Budou se koordinovat a poskytovat si informace o průběhu i o stavbě, řekl náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti).
SŽ připravuje revitalizaci trati z Plzně do Klatov za několik miliard korun. "Na ni na území města naváže stavba nové trasy krajské silnice a její součástí bude městský okruh Zborovská - Klatovská," uvedl Bodák. Stavby mají podle informací ČTK územní rozhodnutí a všechny tři subjekty budou podle dohody společně financovat projekt i realizaci, která začne za několik let.
Nový městský okruh zahrne podle Bosáka novou komunikaci od křižovatky Klatovské třídy s ulicí 17. listopadu, mimoúrovňové křížení s ulicí Edvarda Beneše a mimoúrovňového křížení s železniční tratí Plzeň - Klatovy, s vyústěním do křižovatky se Zborovskou ulicí.
"Součástí bude výstavba dvou mostních objektů, silničního a železničního, odvodnění, přeložky inženýrských sítí, úpravy napojení místních komunikací, parkovací stání, chodníky a cyklostezky," uvedl náměstek.
Podle Martina Víta, náměstka Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚS), povede nová silnice s okruhem ze Zborovské ulice kolem starých budov nemocnice, pod ulicí Edvarda Beneše přes bývalý heliport ke strojnické škole na rohu Klatovské třídy. Současná silnice vede v navazujících ulicích Samaritská a 17. listopadu. "Železniční přejezd v Samaritské ulici se po dokončení staveb zruší, stejně tak jako nevyhovující a nepřehledná křižovatka v Doudlevcích. Kvůli tomu se to hlavně buduje," uvedl. Silnice za stovky milionů korun, celá v nové trase, se tak podle něj narovná až ke Klatovské třídě. Nejdražší mosty zaplatí město se SŽ.
Podle náměstka primátora Aleše Tolara (STAN) má přeložka krajské silnice s okruhem velký význam pro rozvoj dopravy v Plzni. "Spojení mezi místními částmi Borská pole, Jižní předměstí, Bory, Doudlevce a Slovany bude plynulejší a bezpečnější. Dále vznikne kvalitní propojení důležitých silnic první třídy I/20 a I/27 mimo dopravně přetížené centrum," uvedl. Jde o hlavní tahy z Plzně na Nepomuk a České Budějovice (I/20) a na Klatovy a Železnou Rudu (I/27). Mimoúrovňové křižovatky umožní zavedení nové přímé trolejbusové linky, která propojí obvody Černice a Slovany s průmyslovou zónou Borská pole a areálem univerzity.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Takže skoro po sto letech se realizuje část komunikace ve stopě projektované dálnice, která měla trasu od Domažlic, v současných ulicích Folmavská, Sukova, dále vysoký most přes Radbuzu a pokračování Částkovou ulicí a další vysoký most přes údolí Úslavy a dále okolo Švábin na Prahu. Vracíme se v pozměněné formě k původním projektům. Teď ještě alespoň částečně oživit projekt "Baťovy" dálnice. Škoda jen, že to trvá tak dlouho
