Bendovu ulici čeká ještě letos rekonstrukce za 50 milionů. Město už v jejím okolí opravuje jiné ulice

„Opravujeme komunikace pro automobily i pěší tak, aby ulice byly bezpečnější pro řidiče i chodce, lépe průjezdné a aby byly příjemné i pro své obyvatele. Proto je většina rekonstrukcí plánována jako kompletní, tedy včetně parkovacích míst a parkových úprav. V současné době rekonstruujeme například ulici Terezie Brzkové, Píseckou, Štefánikovu, Křimickou a řadu dalších. Jejich opravy byly záměrně naplánovány i na prázdninové měsíce, kdy je doprava v Plzni o něco klidnější,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký (ANO).

„Když jsme opravovali Nerudovu ulici, zněly hlasy obyvatel Bendovy ulice, že u nich je rekonstrukce potřeba také,“ upozornil náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN). „O nevyhovujícím stavu Bendovy ulice víme a její rekonstrukci připravujeme. Právě probíhá výběrové řízení na zhotovitele, práce budou zahájeny na podzim,“ uvedl Aleš Tolar s tím, že opravy obou ulic na Jižním Předměstí musely být naplánovány kvůli omezením v dopravě postupně.

Nejprve byla na řadě méně náročná oprava zhruba čtyřsetmetrového úseku Nerudovy ulice mezi Klatovskou a Kardinála Berana, kde byl vyměněn povrch vozovky. Opravy za necelých šest set tisíc korun i s DPH trvaly deset dní a uskutečnily se na začátku letošního července.

Bendova ulice dlouhá necelý půl kilometr se bude rekonstruovat kompletně v celé své délce. „Opravena tedy bude vozovka, chodníky i parkovací pruhy. Celá stavba je navržena jako bezbariérová s oboustranným chodníkem šířky zhruba dva a půl metru, který umožní bezpečnější pohyb pěších. Vybudován bude také oboustranný podélný parkovací pruh, díky kterému se zlepší průjezdnost ulice. Ta je v současném stavu nevyhovující,“ popsal Aleš Tolar úpravy Bendovy ulice.

„Kromě dopravního řešení bude součástí stavby odvodnění všech zpevněných ploch, kompletní výměna stávajících vodovodních řadů, včetně částí přípojek. V celém rozsahu stavby je zároveň navržena kompletní rekonstrukce stávajících kanalizačních stok, včetně veřejných částí přípojek. Dále bude v celém rozsahu stavby provedena kompletní výměna veřejného osvětlení, provedena úprava světelného signalizačního zařízení v křižovatce s Klatovskou třídou a realizovány další přeložky inženýrských sítí, které si tato stavba vyžádá. Plánovány jsou i sadové úpravy,“ doplnil.

Náklady by se měly pohybovat okolo 51 milionů korun. „Předpokládaná doba výstavby je jedenáct měsíců. Stavební práce se budou provádět v několika dílčích etapách, za úplné uzavírky dotčené části ulice. Práce by měly začít v září a první etapa, tedy úsek mezi ulicemi Korandova a Koperníkova, by měla být hotova do konce letošního roku,“ informovala Taťána Kicová, která je na odboru investic pověřena vedením oddělení přípravy a realizace komunikací a mostů.