Úterý 5. 5. 2026 | Svátek má Klaudie
Karel Pavlík byl jedním z plzeňských rodáků, kteří bojovali během druhé světové války v řadách britské RAF. Jako vyučený lakýrník a písmomalíř tam zužitkoval i svůj umělecký talent a na přání svých kolegů zdobil jejich Spitfiry. Šlo například o želvu Toby, která parodovala nacistického ministra propagandy Goebbelse. Spolek Classic Trainers nyní k uctění památky českého pilota ozdobil kreslenými postavičkami i svá letadla.
Když v roce 1939 přišla okupace, rozhodl se Karel Pavlík, stejně jako mnoho dalších československých letců, odejít do zahraničí. Jeho cesta vedla přes Polsko a Francii až do Británie, kde se nakonec dostal k RAF. V jejích řadách prošel výcvikem a byl zařazen k 313. československé stíhací peruti, která operovala nad Evropou na legendárních letounech Spitfire.
„Letouny "třistatřináctky" jsou z období první poloviny roku 1942, kdy byla No. 313 Squadron součástí Hornchurchského Wingu, známé kreslenými postavičkami z komiksů od Walta Disneye. Autorem těchto kreseb byl plzeňský rodák Sgt. Karel Pavlík, který tak využil svého původního povolání písmomalíře, když podle přání pilotů zdobil pod čelním štítkem kabiny jednotlivé Spitfiry,“ popisuje Michal Krechowski ze spolku Classic Trainers, který má svá své muzeum na letišti v Líních u Plzně.
Mezi známé kresby patří například pes Pluto štěkající bojový pokřik „Tally Ho“. Letoun Václava Truhláře zdobila želva Toby jako parodie na Goebbelse. Mezi další Pavlíkovy počiny patří koník Horác nebo kotě Figaro. Právě fotografie, na níž toto kotě maluje, je patrně jeho nejslavnější.
„Některé z těchto kreslených postaviček jsme se rozhodli umístit na letouny z Hangáru 3 jako vzpomínku na něj a všechny, kteří bojovali za naši svobodu,“ doplnil Krechowski.
Úkolem Karla Pavlíka bylo doprovázet lodě a bombardéry nad francouzským územím. Právě u francouzsko-belgických hranic byl 5. května 1942 sestřelen po souboji s německým stíhacím esem Josefem “Pips” Prillerem.
„Jeho sestřelený Spitfire řítící se k zemi ve smrtelné piruetě se zabořil do úpatí vrchu Kemmel v Belgii, blízko francouzských hranic. Ještě v roce 1942 se Němci snažili letadlo zabořené sedm metrů hluboko do jílu vykopat, ale marně. U kráteru tedy zůstal jen křížek s nápisem “neznámý pilot”. Neuspěla ani britská vojenská jednotka, která se o totéž pokusila 6. září 1944, krátce po osvobození oblasti,“ popisují archiváři spolku Classic Trainers.
Čtvrtek, 16. dubna 2026, 13:10
Ikonický letoun Spitfire přistane v Česku. Plzeňská Drbna už dříve informovala, že slavný stroj britského Královského letectva se objevil na zahraničním inzertním portálu s tím, že stojí v hangáru v Austrálii. Zajímavostí je, že právě na tomto...
Určit totožnost československého pilota se podařilo až 20. července 1946. Po vyproštění letounu byl pilot stále připoutaný v sedačce v pilotní kabině. „Karel Pavlík byl pohřben se všemi vojenskými poctami 20. srpna 1946 v Belgii na vojenském hřbitově Ypres Town Extension CWGC vedle svých spolubojovníků z operace Circus 157,“ doplňuje spolek.
Rodiče Karla Pavlíka nikdy neměli možnost jeho hrob v Belgii navštívit, nevěděli, kde je jejich syn pochován. Až po jejich smrti o dvacet let mladší Karlova sestra Anna navštívila v Ypres s manželem jeho hrob poprvé v roce 1991, tedy po 49 letech od bratrovy tragické smrti. Pavlíkova dcera Carole se narodila několik měsíců po jeho smrti. Žije v Anglii.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
