Ubývá zábran proti vzniku sněhových jazyků. Může za to nesouhlas majitelů pozemků

Silničáři instalují zásněžky na desítkách kilometrů silnic. "Dáváme je zejména tam, kde se silnice zafoukávají pravidelně," řekl provozní ředitel Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚS) Radek Šíma. Typy sněholamů si volí sama střediska SÚS. Mohou být klasické dřevěné nebo plastové s ocelovými sloupky a lany.

Silničáři by chtěli zásněžky používat na více úsecích silnic, jako tomu bylo v minulosti. Mají ale problém získat souhlas s jejich umístěním od majitelů pozemků, zejména od zemědělců. Farmáři se obávají, že pod sněhem nahromaděným u zábran by jim zplesnivěl vysetý ozim, případně by nevzešel kvůli přebytku vody.

Pokud farmáři s umístěním zábran souhlasí, SÚS si zásněžky hned po zimě zase odveze. "Tam, kde se domluvíme, tak spolupráce funguje dlouhodobě. Je to na telefonických dohodách," uvedl. K odvozu zábran po zimní sezoně silničáře vedou i časté krádeže. Dřevěné zásněžky berou lidé na podpal, sítě z umělé hmoty používají například jako ohrady pro slepice.

Zásněžky využívá SÚS i Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) hodně například v oblasti takzvané České Sibiře kolem Bezvěrova a Úněšova na Plzeňsku, kde je velmi atypické počasí. "Stačí jen mírný vánek a silnice je zafoukaná, tam pendlujeme pořád," uvedl Šíma. Vede tam i státní silnice I. třídy z Plzně na Karlovy Vary, kde ŘSD vysadilo živý plot, který ale brání hromadění sněhu jen částečně. "Protože je blízko silnice na pozemcích ŘSD a je nízký, a tak přes něj sníh přepadává na vozovku. Měl by být alespoň 20 metrů od silnice," řekl.

SÚS letos vysadila v kraji rekordních 2001 stromů. "Část jsou nařízené náhradní výsadby. A každé z našich 22 středisek se zavázalo vysadit 50 stromů. A budeme pokračovat v dalších letech," uvedl ředitel. Na více stromů nemá SÚS kapacity. "Nejde jen o výsadby, ale musíme se o ně aspoň tři roky starat, než sazenice prokoření," řekl. SÚS sází hlavně ovocné stromy s malými plody, aby v zimě nepřitahovaly zvěř k silnici.