St 26. 8. 2026Luděk
Zprávy

Se slavnou silvestrovskou jízdou s pochodněmi na nejprudší české sjezdovce to po letech vypadá nadějně

Zuzana Pešková2 minuty čtení28. 12. 2023, 8:40
Se slavnou silvestrovskou jízdou s pochodněmi na nejprudší české sjezdovce to po letech vypadá nadějně
Se slavnou silvestrovskou jízdou s pochodněmi na nejprudší české sjezdovce to po letech vypadá nadějně · Foto: Horská služba Šumava, Richard Beneš

Jízda s pochodněmi na sjezdovce Šance na šumavském Špičáku by se po letech mohla opět uskutečnit ve své tradiční podobě. Předchozí ročníky hatil nedostatek sněhu nebo opatření spojená s pandemií koronaviru. Letos to vypadá se sněhem dobře. Akci, která se poprvé konala už v roce 1948, si pravidelně nechaly ujít stovky lidí, jež čekaly na dojezdu sjezdovky. V cíli se vždy zapálil dřevěný letopočet uplynulého roku.

„Ještě je brzo odhadovat, ale vypadá to zasněženě a nadějně. Podmínky nám snad dopřejí, že Šance tentokrát sjedeme. Loni jsme tuto nejprudší sjezdovku v Česku scházeli pěšky. A další dva předchozí ročníky jsme si nemohli dovolit pořádat kvůli koronavirovým opatřením,“ uvedl pro Plzeňskou Drbnu Michal Janďura, náčelník Horské služby Šumava. O akci budou horští záchranáři ještě včas informovat prostřednictvím svých sociálních sítí nebo na webu

Fotografie ze 70. či 80. let minulého století, zdroj: archiv Horské služby Šumava

U založení této atraktivní podívané stál horský záchranář Jiří Bárta a historicky první šumavský náčelník Antonín Říha. Sjezd s pochodněmi se poprvé konal v roce 1948, tedy v roce, kdy byla na Šumavě založena Horská služba. Tehdy ještě nebyly svahy Špičáku zalesněné tak jako dnes a silvestrovský sjezd se odehrával zhruba tam, kde se nyní nachází sjezdová trať č. 2.

Tradici ovšem v roce 1951 přerušilo zřízení pohraničního pásma a lyžaři i záchranáři museli na její znovunavázání počkat šest let. V letech 1957 až 1972 startovali lyžaři zhruba v polovině nynějších Šancí. Posledních padesát let se už sjíždějí celé. V roce 2006, kdy řádil orkán Kyrill, se sešli účastníci na sjezdovce poprvé v botách. I když nebyl sníh, nesměla se tradice přerušit, a tak se s pochodněmi nejprudší česká sjezdovka alespoň sešla.

Horská služba na Šumavě byla ustavena 16. června 1948 na Špičáku v soukromém bytě Antonína Říhy, majitele penzionu Stella na Špičáku, vedoucího místní školy lyžování svazu lyžařů ČSSR a iniciátora vzniku Horské služby na Šumavě. Celkově první stanice Horské služby na Šumavě vznikaly v soukromých bytech či horských chatách, nové stanice si záchranáři začali stavět svépomocí až od 60. let. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Řidiče čeká další série omezení. Stavba velkého kruháče na I/27 jde do další etapyDoprava

Řidiče čeká další série omezení. Stavba velkého kruháče na I/27 jde do další etapy

Stavba nové pětiramenné okružní křižovatky v Lužanech na Plzeňsku jde do další etapy. Omezení v současné podobě bude na silnici I/27 platit do 30. 8. Po zahájení páté etapy zůstane průjezd po hlavním tahu zachován kyvadlově a doprava bude řízena semafory.

Banes roste už 30 let. Nové posily láká na stabilitu i nadstandardní benefityZprávy

Banes roste už 33 let. Nové posily láká na stabilitu i nadstandardní benefity

Firma Banes ze Soběslavi patří mezi nejstabilnější strojírenské podniky v regionu. Od roku 1993 vyrostla z menšího podniku zaměřeného na obrábění v moderního výrobce přesných rotačních dílů, který zaměstnává zhruba 190 lidí. Za více než tři desetiletí si vybudovala pevnou pozici u zákazníků v Česku i zahraničí a zároveň zůstává firmou, která sází na kvalitní zaměstnance, jejichž věrnost a spolehlivost dokáže náležitě odměnit.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook