Celou zimu se lidé se znepokojením dotazovali, zda je v pořádku světově proslulý los Emil, který po svém dlouhém putování z Polska přešel přes Česko do Rakouska a nakonec našel domov na Šumavě. Celou zimu o sobě los Emil nedal vědět. Nikomu se ho nepodařilo spatřit. Až dnes dorazila ze Šumavy zpráva, na kterou všichni čekali.

Denně najedou stovky kilometrů a rozvezou 400 až 1700 obědů pro firmy i seniory v Plzni a okolí. Nárůst cen paliv se jim výrazně promítá do nákladů. Některé námi oslovené společnosti zabývající se rozvozem jídel už přistoupily ke zdražení, další ještě vyčkávají. Ceny benzinu se v Plzeňském kraji už přehouply nad 40 korun za litr, nafta je zhruba o pět korun dražší.

Ani v půlce listopadu 2025 ani v květnu 2026, ale možná až v srpnu bude dokončena rekonstrukce Rolnického náměstí a Revoluční ulice v plzeňské městské části Lobzy. Automobilová doprava a MHD by se měly vrátit na toto frekventované a pro Plzeň velmi důležité místo od 1. června. Obyvatelé města na sociálních sítích tvrdě kritizují neustálé prodlužování termínu dokončení stavby a poukazují na špatně odvedenou projektovou přípravu bez patřičného průzkumu.

Nevpuštění do podniku kvůli národnosti nebo barvě pleti. V Plzni s tím mají cizinci a Romové opakované zkušenosti a potvrzuje to i zakladatel plzeňské Rady Romů David Tišer. Dokazování takového jednání je ale obtížné. Plzeňské Drbně poskytl svědectví například lidskoprávní aktivista Jaroslav Miko, který podal trestní oznámení na jeden bar.

V naprosto nevyhovujících podmínkách množírny přežívalo více než 150 psů. Případ z Příbramska rezonuje i v Plzeňském kraji, konkrétně v psím útulku U Šmudliny v Tachově, kde se nyní starají o 17 zabavených zvířat. Další psi jsou umístěni v útulcích napříč Českem. Jejich stav je v mnoha případech žalostný. Trpí fyzickými i psychickými potížemi. Někteří museli okamžitě podstoupit operace, jiní mají reflexy jako štěňata, přestože jde už o dospělé jedince.

Měla to být běžná silniční kontrola, jenže případ nabral zcela jiný směr. Policejní hlídka v Domažlicích chtěla zastavit muže na motorce, ten jim ale začal ujíždět. Po chvíli stočil stroj do pole, kde ho nechal, a z místa zmizel. Policisté po neznámém muži marně pátrali. Krátce nato přišlo na tísňovou linku oznámení o nálezu těla v nedalekém rybníku.

Diskriminace a rasismus. Takovému podezření teď čelí plzeňský Club 21 v samotném centru západočeské metropole. Dokazovat to mají očitá svědectví i řada recenzí na internetu. O své zkušenosti promluvil pro Plzeňskou Drbnu i lidskoprávní aktivista Jaroslav Miko, který nechce nechat situaci jen tak a podal trestní oznámení. Majitel klubu ve vyjádření pro naši redakci vše odmítl. Podle něj existují důvody, proč někoho nevpouštět do podniku. Národnost nebo barva pleti v tom prý ale nehraje roli.

Památku slavného plzeňského rodáka Karla Gotta plánuje uctít vedení města Plzně. Nejčastěji se mluví o tom, že po věhlasném umělci, který byl mnohými milován, ale řada lidí ho na druhou stranu moc nemusela, bude pojmenován malý park před KD Peklo. Někteří lidé by ale preferovali pojmenovat po Gottovi spíše nějakou ulici, náměstí nebo úplně jiný veřejný prostor. Další by raději uctili zpěváka sochou. A někteří by nechtěli mít v Plzni nic se jménem Karla Gotta. Nápad vzešel krátce před letošními komunálními volbami. V naší anketě můžete pod článkem nebo na homepage webu hlasovat o tom, co si o těchto plánech myslíte.

Ztracené a následně nalezené peněženky i s jejich cenným obsahem se v Plzni díky poctivým nálezcům vrací k jejich původním majitelům velmi často. Někdy se podobné případy stanou i několikrát za týden. To, co se ale stalo tentokrát, zatím překonalo úplně všechny předchozí události. Jednalo se o zapomenutou dámskou kabelku s opravdu šokujícím obsahem.

Ve věku 93 let zemřel v Plzni slavný škodovácký konstruktér František Palík. Jako šéfkonstruktér konstruktér stál u zrodu celé řady elektrických lokomotiv, které vyráběla plzeňská Škoda. Později zastával vysoké manažerské funkce. Byl prvním a největším propagátorem vysokorychlostní železniční dopravy, stal se prezidentem a zakladatelem Asociace vysokorychlostní železniční dopravy. Působil jako pedagog. Je autorem řady publikací a podílel se na desítkách patentů.