U ejpovického tunelu roste nové sportovní centrum. Pumptrack nabídne tři dráhy

U ejpovického železničního tunelu pokračuje výstavba nového sportovně rekreačního areálu Posed. Čtvrtý plzeňský obvod ho buduje v takzvaném Psovském údolí u nástupu na cyklostezku vedoucí po zaniklé železniční trati z Plzně do Chrástu. Součástí areálu bude také rozsáhlý pumptrack.
Dominantou Posedu bude dřevěná budova s občerstvením a zázemím pro návštěvníky. Nabídne částečně zastřešené posezení, šest metrů vysokou vyhlídku, toalety a uzamykatelné skříňky pro in-line bruslaře a další návštěvníky. Nekrytá terasa bude mít přibližně 135 metrů čtverečních, zastřešená část dalších 50 metrů čtverečních. „Aby sportovně rekreační centrum co nejvíce zapadalo do okolní krajiny, jsou použity především přírodní materiály,“ uvedl starosta Čtyřky Tomáš Soukup.
Areál počítá také s loukou, lehátky, místy k sezení a dětským pískovištěm. Cesty budou tvořeny převážně mlatovým povrchem a mechanicky zpevněným kamenivem. Cyklistům poslouží stojany na kola. „V areálu Posedu přibude také téměř 30 stromů, například javorů, jeřábů nebo dubů. Počítáme i s různými keři jako hloh, bez černý a podobně. Chybět nebudou ani trvalky,“ popsal místostarosta obvodu Jan Kakeš.
Výraznou součástí projektu bude pumptrack o rozloze zhruba tisíc metrů čtverečních. Nabídne tři dráhy pro různé úrovně jezdců, přičemž jedna bude určena dětem. Dráhy se budou částečně překrývat a vzájemně propojovat. Součástí areálu bude také doskočiště s vrstvou dřevěné štěpky. „Na ploše tisíc metrů čtverečních se buduje moderní pumptrack se třemi dráhami různých úrovní zručnosti. Jedna je určena dětem. Další dvě se zčásti kryjí. Samozřejmě jsou různě propojené. Pumptrack nabízí také doskočiště s vrstvou dřevěné štěpky, což je v Česku naprostý unikát,“ dodal Jan Kakeš.
Celý areál by měl být podle současného harmonogramu dokončen do konce září. Náklady na vybudování Posedu a pumptracku se odhadují přibližně na 30 milionů korun.











Diskuze
0Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Komentování je jen pro přihlášené