Konec dalších bezplatných parkovacích míst v širším centru hlásí město Plzeň. Nová zóna placeného parkování G startuje 5. ledna 2026. Jedná se o oblast v okolí Doudlevecké ulice. Zahrnuje zhruba tisíc parkovacích míst od ulice U Trati, až po Fodermayerův pavilon u prodejny Lidl. Jde o lokalitu, kterou využívají ke každodennímu parkování zdarma stovky lidí přijíždějících za prací do centra. Plocha u zimního stadionu bude nově sloužit jako záchytné parkoviště P+G.

Tohle se mnoha Plzeňanům líbit nebude. Další novou zónu placeného parkování spustí město Plzeň na přelomu roku 2025 a 2026 v okolí Doudlevecké ulice. Plocha u zimního stadionu bude nově sloužit jako záchytné parkoviště P+G. Nyní probíhá instalace parkovacích automatů a dopravního značení.

Město Plzeň rozšiřuje další zónu placeného parkování. Už na přelomu října a listopadu letošního roku se bude nově platit na území ohraničené řekou Mže na severu, křižovatkou Tylova x Skvrňanská a areálem Škoda na západní straně, dále stanicí Plzeň-Jižní Předměstí na jihu a Klatovskou třídou a hranicemi zóny C na východě. Hodina parkování tam přijde na 10 korun, za roční parkovací kartu pak zaplatí rezident 700 korun.

Na nově zrekonstruované parkovací ploše u Centrálního autobusového nádraží v Plzni bude od 1. února v provozu závorový systém. Stane se tak druhým P+R parkovištěm v Plzni, kde bude parkovací lístek sloužit jako jízdenka do vozidel MHD. Podle vedení města jde o nejvýhodnější kombinaci parkování a MHD v ČR, kterou mohou řidiči využívat.

Další avizované rozšíření zóny placeného parkovacího stání chystá město Plzeň od 5. září. Týkat se bude zóny C západně od Klatovské třídy, která zahrnuje území mezi ulicemi Přemyslova, Kotkova, Tylova a Puškinova. Dále bude do placených zón zahrnuto parkoviště u bývalého Prioru v Ukrajinské ulici před prodejnou Lidl. Už od 1. srpna 2022 se nově platí za parkování také na Petrohradě.

Motoristé v Plzni musí počítat s tím, že od 1. srpna 2022 se nově platí za parkování na Petrohradě. O měsíc později se zóna placeného stání ještě rozšíří a platit se bude i v centru města mezi Klatovskou, Tylovou, Kotkovou a Přemyslovou ulicí. Cílem opatření je podle města umožnit zaparkování blíže bydlišti hlavně rezidentům.

Nadzemní parkovací dům za čtvrt miliardy korun by měl vzniknout do roku 2025 v plzeňské městské části Bory. Záchytné parkoviště pro osobní automobily v režimu P+R (Park & Ride, česky „zaparkuj a jeď“) vybuduje už příští rok město Plzeň na náměstí Emila Škody. Před dokončením je za téměř 40 milionů korun parkoviště P+R s 318 místy v Kaplířově ulici na Borech vedle točny tramvaje číslo 4 a autobusového terminálu. Na řadu oblíbených parkovacích míst chystá město osadit závorové parkovací systémy.

Zóny placeného stání hodlá v příštích třech letech rozšířit město Plzeň. Vedle toho plánuje vybudovat nová záchytná parkoviště u terminálů veřejné dopravy. Tato opatření mají přispět ke zlepšení dosud nevyhovujících podmínek pro parkování na území města.