turbo křižovatka
DopravaKolony aut a množství semaforů na kruháči u Makra budí vášně. Bez nich to prý nejde
Problémy kolem obří okružní křižovatky u Makra, kterou po její přestavbě drtí kolony vozidel, řešili zastupitelé Plzně na svém jednání. Upravená křižovatka je v provozu od 27. září. Od té doby tam vznikají problémy s průjezdností. Na dlouhé čekání před vjezdem na kruhový objezd si stěžují řidiči. Vinu dávají zejména velkému množství semaforů.
DopravaDopravní komplikace a půlroční omezení. Už v sobotu odstartuje přestavba obří a vytížené křižovatky
Zhruba 30 tisíc aut denně projede po okružní křižovatce u Makra v Plzni, což s sebou už teď nese řadu dopravních komplikací. Další přibudou od soboty 1. března, kdy začne ostře sledovaná rekonstrukce této nejvytíženější dopravní stavby ve městě. Akce vyjde na 274 milionů korun. Po celou dobu bude místo částečně průjezdné, město i Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ale prosí řidiče o trpělivost. Největší zatížení se předpokládá v období od června do srpna.
DopravaStavbaři zcela přebudují přetíženou obří křižovatku u Makra, akce vyjde na 250 milionů
Kompletní proměnou za čtvrt miliardy korun projde kruhový objezd u Makra, který bývá často ucpaný. Společná akce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), krajské správy silnic (SÚS) a města by měla být hotova za rok a půl. Výrazně by se měla zvýšit kapacita směrem na západ od města, tedy na dálnici D5 a na Domažlice a Německo. Výběrové řízení na dodavatele začne v květnu, vybrán by měl být v září nebo v říjnu.









