Na dobu letních prázdnin, kdy je dopravní zatížení nižší, se město Plzeň snaží koncentrovat větší uzavírky. Letos tak řidiče čeká zejména rekonstrukce Masarykovy ulice, která startuje příští týden. V červenci začne také měsíční oprava ulice Na Roudné a v polovině srpna bude dokončena rekonstrukce Americké ulice. Během léta se celoplošně opraví povrch části silnice I/26 v Domažlické ulici a silnice I/27 v Lidické ulici v úseku Vlastina – Karlovarská směrem do centra.

Zóna placeného stání se od 1. října rozšíří v plzeňské městské části Roudná a v oblasti Petrohrad na Slovanech. Nově budou do této zóny zahrnuty ulice Dělnická, Kleisslova, Pod Záhorskem a části ulic Lochotínská, Bolevecká a Pod Všemi svatými, na Slovanech pak část Plzenecké. Od září se v Plzni zdražovala sazba za parkovné. V centrálních zónách A a B se rozšířila doba placeného parkování i na sobotu.

V ulici Na Roudné v Plzni se v úterý odpoledne zřítila část štítové zdi u jednoho z domů. V těsné blízkosti by měla probíhat příprava bytové výstavby. Hasiči evakuovali všechny obyvatele. Nikdo neutrpěl zranění. Ulice je aktuálně neprůjezdná, dopravu budou hlídat strážníci. Událost už vyšetřuje policie.

Profesionální hasiči ze všech plzeňských stanic zasahovali krátce před půlnocí u požáru staré stodoly v ulici na Roudné v Plzni. Z domu v jejím sousedství evakuovali hasiči pět osob. Odhadnuté škody se pohybují ve stovkách tisíc korun.

Po zimní pauze se opět na jeden den v měsíci otevře dvouhektarová Luftova zahrada na pravém břehu Radbuzy u Tyršova mostu v Plzni Doudlevcích. Zájemci mohou tuto unikátní lokalitu zdarma navštívit vždy první středu v měsíci. Nově se budou moci lidé také vydat na hřbitov u kostela Všech svatých na Roudné.

Jednoznačným králem mezi všemi plzeňskými vodojemy je ten na Homolce, který zásobuje vodou občany města od 4. října roku 1889, kdy byl poprvé uveden do provozu. Každoročně se vodojem na jeden den vypustí a kompletně vyčistí. Podívejte se s Plzeňskou Drbnou do nepřístupných a tajemných útrob tohoto unikátního vodojemu, připomínajícím hradní prostory. O jeho čištění jsme si povídali s Karlem Kučerou z městské společnosti Vodárny Plzeň.

Přesně před 20 lety zažila Plzeň nejhorší záplavy v novodobé historii města. Způsobily škody za 562 milionů korun a padlo jim za oběť 22 domů. I přes mnohdy dramatické situace, kdy se městem valila i víc než tisíciletá voda, nepřišel nikoho o život ani nebyl těžce raněn. Kdyby se podobně silné povodně opakovaly dnes, díky protipovodňovým opatřením i moderním technologiím by tak vážné následky pravděpodobně neměly, uvedl primátor Plzně Pavel Šindelář (ODS).

Před dvaceti lety se do Plzně přihnala povodeň, která neměla obdoby. Pod vodou se ocitlo 11 procent rozlohy města. Zatopené bylo historické centrum, fotbalový stadion se proměnil v bazén a další objekty téměř zmizely pod hladinou. Doprava byla zcela ochromena a některé městské části byly od centra úplně odříznuté. Po povodních už nebyla Plzeň stejná jako předtím. Nenávratně bylo poškozeno 22 objektů. Osudné dny připomíná výstava na náměstí a v mázhauzu radnice.

Ničivá povodeň se do Plzně přihnala před dvaceti lety v noci na 13. srpna, na několik dní zcela ochromila dopravu i život obyvatel. Voda zaplavila 11 procent rozlohy města, včetně historického centra. Nejezdily tramvaje i většina trolejbusů, odříznutá byla od města část Doubravka. Voda na několik dní zatopila i řadu příjezdových komunikací do města. Po povodních už nebyla Plzeň stejná jako předtím. Spadlo, či strženo bylo 22 objektů.

Obyvatelé Severního Předměstí se zřejmě dočkají návratu trolejbusové dopravy. Správa veřejného statku města Plzeň (SVS) totiž zahájila projekční přípravy na realizaci několika úseků trolejbusové trati, která zde má umožnit využívání moderních trolejbusů s pomocným bateriovým zdrojem místo stávajících naftových autobusů.