Na dobu letních prázdnin, kdy je dopravní zatížení nižší, se město Plzeň snaží koncentrovat větší uzavírky. Letos tak řidiče čeká zejména rekonstrukce Masarykovy ulice, která startuje příští týden. V červenci začne také měsíční oprava ulice Na Roudné a v polovině srpna bude dokončena rekonstrukce Americké ulice. Během léta se celoplošně opraví povrch části silnice I/26 v Domažlické ulici a silnice I/27 v Lidické ulici v úseku Vlastina – Karlovarská směrem do centra.

Do ostrého konfliktu se na jednání plzeňského zastupitelstva dostal opoziční zastupitel Lukáš Hegner (ODS) s náměstkem primátora pro dopravu Alešem Tolarem (STAN). Zastupitel si stěžoval, že veřejnost dosud nemá dostatek informací o rekonstrukci Masarykovy ulice, která má již brzy začít.

O rovných 100 milionů korun navýší město Plzeň rozpočet na rekonstrukci a záchranu kulturního domu Peklo. Už předtím veden města vyčlenilo na opravu objektu 738 milionů korun. Rozhodli o tom zastupitelé Plzně. Objekt je nemovitou kulturní památkou, restaurátorské práce si tak vyžádají nejen velkou citlivost při realizaci, ale zejména maximální odbornost.

Po víkendu odstartují v Plané stavební práce na silnici I/21, které přinesou rozsáhlou rekonstrukci přibližně půlkilometrového úseku v průtahu městem. Projekt se zaměří nejen na obnovu povrchu vozovky, ale také na úpravu důležitých křižovatek.

Při rekonstrukci nechvalně proslulého činžovního domu v Resslově ulici došlo ke zřícení jeho části v zadním traktu. Utrhla se část obvodové zdi na straně do dvora. V době nehody na místě pracovala parta stavebních dělníků. Objekt se nachází v centru Plzně za bývalým Komorním divadlem, kde v minulosti stály mlýny. Dům, který byl dlouhodobě v havarijním stavu, teď přestavuje město.

Na velmi důležité krajské komunikaci II/180 začíná přestavba mostu v centru obce Čeminy na severním Plzeňsku. Nový most nahradí stávající konstrukci, která již byla v nevyhovujícím technickém stavu. Vedle motoristů ocení po přestavbě lepší podmínky na mostě i chodci a cyklisté. Komunikace je významnou dopravní spojnicí a pravidelně je využívána také pro přepravu nadměrných nákladů.

Obrovskou vlnu emocí i bouřlivé diskuse obyvatel Plzně způsobila úprava historické dlažby ze žulových desek v souvislosti s aktuální rekonstrukcí náměstí Republiky. Lidem se nelíbí, že město nechalo část dlažby s nezaměnitelně léty ošlapanou patinou rozřezat i výrazně obrousit její tloušťku. A někteří to označují za úplný armagedon. Vedení města tyto kroky obhajuje tím, že dlažba bude po opracování pro chodce komfortnější a patina zůstane.

Restaurátorské práce teď běží na průčelí Studijní a vědecké knihovny Plzeňského kraje ve Smetanových sadech v centru Plzně na dvou výrazných historických prvcích budovy. Jedná se o kamenný polychromovaný znak města Plzně a pamětní štít nad hlavním vstupem.

Dobrá zpráva pro řidiče, po rekonstrukci se od 1. května vrací provoz do Zborovské ulice v Plzni na silnici III/18032. Dubnová uzavírka byla součástí významného infrastrukturního projektu „Propojení Tyršův most – Výsluní“, který je společným projektem města Plzně a krajské Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚSPK).

Po rozsáhlé rekonstrukci se od 1. května vrátí provoz na tramvajovou trať ve směru na Skvrňany. Měla by být bezpečnější, tišší, bez vibrací a rychlejší. Rekonstrukcí prošel 938 metrů dlouhý úsek linky číslo 2. od autobusového nádraží (CAN) a náměstí Emila Škody po křižovatku Sady Pětatřicátníků x Přemyslova x Solní. Opravy začaly už loni v říjnu a přišly na 165 milionů korun.