Trápení motoristů i cestujících v MHD v Plzni nebere konce. Ve městě v pondělí 13. října vzniklo další místo, které značně komplikuje provoz. Odstartovala totiž rozsáhlá rekonstrukce dvoukolejné tramvajové trati spojující centrum města se čtvrtí Skvrňany. Práce si vyžádaly změny v provozu osobní i hromadné městské dopravy. Na jednání zastupitelstva padl ve čtvrtek dotaz, proč se s tak velkou opravou začalo až na podzim, kdy se do města vrátil běžný provoz.

V Plzni už v pondělí 13. října odstartuje rozsáhlá rekonstrukce tramvajové trati, která spojuje centrum města se čtvrtí Skvrňany. Opravy jsou nezbytné, neboť stav trati je už nevyhovující. Práce si vyžádají změny v provozu osobní i hromadné městské dopravy. Kromě samotných kolejí se dělníci zaměří také na inženýrské sítě a navazující komunikace.

Tramvaje se po rekonstrukci vrátí v pondělí 4. srpna 2025 na nové koleje v křižovatce U Jána. Jde o jednu z nejfrekventovanějších křižovatek v Plzni, blízko hlavního nádraží. Po měsíci tak skončí rovněž omezení pro automobilovou dopravu. V pátek začaly zkušební jízdy tramvají. Oprava včetně souvisejících nákladů stála 25 milionů korun včetně DPH.

Hned několik projektů týkajících se tramvajových tratí, připravuje město Plzeň. Ještě letos začne modernizace trati v Přemyslově a Skvrňanské ulici a také v křižovatce U Jána, která je v nevyhovujícím technickém stavu. Plánují se projekty na protáhnutí kolejí či ozelenění pásů mezi nimi. A chystá se i nová trolejbusová trať na Severní předměstí. Opravy si vyžádají omezení v dopravě i přepravě. Proto se plánují zejména na období letních prázdnin, kdy je méně zatížena doprava v ulicích i kapacita v městské hromadné dopravě.

Rozsáhlá rekonstrukce tramvajové trati, komunikace, chodníků a inženýrských sítí v Koterovské ulici v Plzni se blíží ke konci. V pondělí 11. listopadu se na část úseku vrátí auta, konkrétně budou jezdit úsekem od okružní křižovatky Částkova po křižovatku Koterovská – Plzenecká.

První fáze rekonstrukce tramvajové trati Zbrojnická v Plzni začíná už v sobotu 11. května a přinese řadu komplikací v dopravě v centru města. Pocítí je nejen řidiči, ale i chodci. Rekonstruovat se bude úsek vedoucí jižní částí náměstí Republiky a Zbrojnickou ulicí. Důvodem je nevyhovující technický stav trati. Stavební práce potrvají do začátku listopadu. Jde o akci za 77 milionů korun s DPH.

Provoz městské hromadné dopravy i automobilů v Plzni výrazně ovlivní už od 3. března zahájení další etapy opravy tramvajové trati v Koterovské ulici. Tentokrát se práce přesunou do úseku od náměstí Generála Píky k ulici Sladkovského. Rozsáhlá omezení potrvají do prosince letošního roku, kdy by měla být Koterovská hotová.

Pět měsíců bude trvat rekonstrukce úseku tramvajové trati, vedoucí jižní částí plzeňského náměstí Republiky a Zbrojnickou ulicí. Důvodem je její nevyhovující technický stav. Stavební práce by měly začít letos v květnu. Předpokládané náklady činí 70 milionů korun bez DPH. Rekonstrukce si vyžádá dopravní omezení. Pocítí je cestující v MHD i řidiči. Sníží se také počet parkovacích stání na náměstí i v přilehlých ulicích.

Rozsáhlou rekonstrukcí za bezmála čtvrt miliardy korun prochází tramvajová trať, zastávky, komunikace, chodníky i inženýrské sítě v Koterovské ulici v Plzni na Slovanech. V pátek skončila první etapa, která se týkala zhruba stometrového úseku od OC Galerie Slovany včetně okružní křižovatky na náměstí Generála Píky. Dělníci se na Koterovskou opět vrátí na jaře, kdy budou pokračovat směrem ke křižovatce se Sladkovského ulicí. Oprava trati už byla nezbytná, jelikož byla ve velmi špatném stavu.

Rozsáhlou rekonstrukcí projde tramvajová trať, zastávky, komunikace, chodníky i inženýrské sítě v Koterovské ulici v Plzni na Slovanech. Nultá etapa stavby začne ve středu 27. září. Změny v dopravě pocítí cestující od 7. října, kdy dojde k uzavírce a úpravě jízdního řádu MHD. Náměstek primátora pro dopravu Aleš Tolar (STAN) uvedl, že vše je naplánované tak, aby se s rekonstrukcí začalo po skončení oprav mostu Milénia.