Na téměř 5,4 milionu korun vyšla stavba posledního úseku stezky pro pěší a cyklisty na zrušené železniční trati v Plzni pod Chlumem. Propojí se tak železniční stezka se stávajícími cyklistickými komunikacemi a naváže na již otevřený úsek do Chrástu. Jak informovala mluvčí magistrátu v Plzni Barbora Hájková, jeho kratší část stavělo město Plzeň, další navazující úsek až do Chrástu pak Plzeňský kraj.

Vydejte se na komentovanou vycházku do okolí Božkovského potoka a poznejte místní krajinu zblízka. Spolek Živá krajina Plzeňský kraj vám přiblíží stav lokální přírody a nabídne konkrétní tipy, jak jí můžete sami pomoci. Na závěr výletu se můžete zapojit do úklidové akce s organizací Trash Hero.

Funkci poslance nebude vykonávat plzeňský primátor Roman Zarzycký (ANO). Na sociální síti oznámil necelý týden po vyhlášení volebních výsledků, že se vzdá mandátu poslance. Nadále bude hájit zájmy občanů Plzně z pozice primátora. Zarzycký kandidoval ve volbách do Sněmovny z předposledního místa kandidátky. Získal ale 12 103 preferenčních hlasů, což ho katapultovalo na první místo.

Tohle se mnoha Plzeňanům líbit nebude. Další novou zónu placeného parkování spustí město Plzeň na přelomu roku 2025 a 2026 v okolí Doudlevecké ulice. Plocha u zimního stadionu bude nově sloužit jako záchytné parkoviště P+G. Nyní probíhá instalace parkovacích automatů a dopravního značení.

Záchranu osob, které uvízly na stožáru nebo ve vedení vysokého napětí nacvičovali v Plzni energetici z ČEZ Distribuce společně s hasiči i záchranáři. Vyzkoušeli si záchranu zraněného pracovníka, člověka se sebevražednými úmysly nebo paraglidisty zachyceného v drátech vysokého napětí.

V nové sezóně Plzeňská filharmonie posluchače láká na šest nabitých abonentních řad (Diamant, Platina, Chrám, Crossover, Duha a Kruh přátel hudby). Bohatá dramaturgie nabízí nejen velká díla, zvučná jména, netradiční hudební žánry, komorní koncerty, hudební workshopy pro nejmenší posluchače a seniory, ale také nový projekt Besedy v Besedě.

Lidé v Plzni uzavírali sázky na to, že první dopravní nehoda na nově přestavěném obřím kruháči u Makra se stane již první den po uvedení do provozu. To se ale nestalo. K první nehodě tam vyjížděla policie až jedenáctý den, kdy byla okružní křižovatka v provozu. V úterý dopoledne se tam střetl osobní automobil s kamionem. Řidiče od začátku děsil doslova les nově osazených semaforů a také tři jízdní pruhy.

Osmatřicet dní potrvají práce na opravě asi kilometr dlouhého úseku velmi frekventované silnice I/26 mezi Zbůchem a Líněmi u Plzně. Na místě se začalo pracovat už v pondělí. Jedná se o stavební akci za 7,3 milionu korun. Motoristé musí při průjezdu zmíněným úsekem počítat se zdržením.

Šestikilometrový obchvat Kyšic, Dýšiny a Chrástu poblíž Plzně za více než jednu miliardu připravuje Plzeňský kraj. Stavba, o niž obce usilují téměř 20 let, teď čeká na vydání územního rozhodnutí. Bude součástí patnáctikilometrového tzv. východního obchvatu Plzně za miliardy korun, který by měl výhledově vést až k Třemošné na severu Plzeňska. První část, tedy obchvat Kyšic, Dýšiny a Chrástu, povede od Dolanského mostu v Chrástu ke kyšickému sjezdu z přivaděče k dálnici D5. Půjde tak objíždět Plzeň i na východní straně.

Raději riskují pokutu při přebíhání silnice, než aby vešli do podchodu. Taková je smutná realita lidí, kteří přebíhají přes silnici u křižovatky v Tylově ulici v Plzni. Jeden z podchodů je obzvlášť problematický. Je totiž uzavřený. Na rozdíl od jiných, třeba těch u Centrálního autobusového nádraží, u něj vstupu nebrání mříž. Chodce varuje pouze značka. Dole se tak stále schází podivné existence a hromadí se tam nepořádek. Výkaly, použité kondomy a další. Letos v březnu tam dokonce našli mrtvého muže.