Plzeň obnoví údolí Vejprnického potoka na západním okraji města. Jde o rekreační zázemí zejména pro obyvatele z blízkého sídliště Skvrňany a přilehlé části Slovanského údolí. Radní odsouhlasili architektonicko-krajinářskou studii revitalizace území, která má během několika let zlepšit místa pro odpočinek, rekreaci i sport v návaznosti na síť cyklostezek. Intenzivnější údržba území začne letos, řekl náměstek primátora Pavel Šindelář (ODS). V první etapě se hlavně vysekají náletové dřeviny.

Nový 350 tun vážící most, který se stane součástí budované tramvajové trati na univerzitní a průmyslovou zónu Borská pole v Plzni, začali dnes stavbaři posouvat na své místo. Most, který ležel několik dnů vedle stavby, překlene silnici I/27, hlavní výpadovku na Klatovy. Jeho délka je 38 metrů, výška téměř osm metrů. Uprostřed mostu budou jezdit tramvaje, po stranách vzniknou stezka pro cyklisty a chodník, řekl náměstek primátora Pavel Šindelář (ODS).

Ve středu 26. června se uskuteční od 17 hodin veřejné představení studie Rondel ve Sněmovním sále plzeňské radnice, náměstí Republiky 1. Záznam z projednávání bude živě přenášen na web plzenvkostce.cz a na facebookovou stránku Plzeň – oficiální stránky města. Za vedení města budou přítomni technický náměstek Pavel Šindelář a náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Michal Vozobule.

Plzeň začne 1. července, pět let po kompletní rekonstrukci, znovu opravovat 104 let starý kamenný Wilsonův most přes Radbuzu v centru města. Důvodem jsou vytlačené dlažební kostky kvůli extrémnímu dopravní zatížení. Způsobují ho hlavně trolejbusy, které na této technické památce brzdí před semaforem. Začnou zhruba šestitýdenní stavební práce na opravě dlažby, řekl náměstek primátora Pavel Šindelář (ODS). Wilsonův most bude po dobu rekonstrukce za několik milionů korun zcela uzavřen, i pro MHD.

Plzeň se může pustit do přípravy přestavby křižovatky zvané Rondel na frekventované Karlovarské třídě ve čtvrti Roudná. Zastupitelé dnes rozhodli, že půl století starý kruhový objezd a čtyřproudou silnici s tramvajovou tratí pod ním nahradí po zasypání úrovňová křižovatka. Hrubým odhadem půjde o investici za půl miliardy korun, nejméně 200 milionů dá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), s nímž město už tři roky přestavbu připravuje.

Ve středu 12. června byla slavnostně zahájena stavba čtyřproudé silnice I/20 a II/231 v Plzni – úsek Plaská – Na Roudné – Chrástecká. Úsek v délce 1,4 kilometru od křižovatky Plaská – Studentská povede jihovýchodním směrem do současného pole směrem k Doubravce napravo od železniční trati, společně s druhou etapou bude mít poté dohromady 2,6 kilometru. Její součástí je i propojení silnice I/20 a silnice II/231 v okružní křižovatce na ulici Na Roudné.

Celkem 115 exkurzí do čtyř městských společností absolvují do konce června žáci 15 plzeňských škol zapojených do projektu PROSIT. Ten spustilo město Plzeň vloni a jeho záměrem je zlepšit propojení vzdělávání a potřeb trhu práce. Město na projekt získalo podporu ve výši 22 milionů korun z Operačního programu Výzkum, vývoj a vzdělávání. Jedna z exkurzí se uskutečnila ve čtvrtek 6. června do areálu společnosti Čistá Plzeň.

O budoucnosti velké a velmi vytížené mimoúrovňové kruhové křižovatky Rondel budou v červnu rozhodovat plzeňští zastupitelé. Mosty křižovatky na trase mezi centrem a nejlidnatějšími sídlišti na severním okraji Plzně jsou ve špatném technickém stavu. Vedení města chce zároveň zlepšit obslužnost lokality, ve které se nyní staví řada nových domů. Návrh počítá s tím, že současný kruhový objezd a mimoúrovňovou silnici nahradí úrovňová křižovatka. Pokud tuto variantu zastupitelstvo schválí, s úpravami se začne až po dokončení západní a severovýchodní části městského okruhu, tedy za zhruba čtyři roky, řekl dnes primátorův technický náměstek Pavel Šindelář (ODS).

Plzeň vybuduje letos na volné hliněné ploše u bočního vstupu na hlavní vlakové nádraží modulární kontejnery pro různé druhy služeb. Poskytne na to zhruba 15 milionů korun z přebytku loňského hospodaření. Pod autobusovým terminálem tak bude informační centrum města sloužící jako brána do Plzně, gastroslužby, parkování pro cyklisty a možná cykloboxy a carsharing. Novinářům to řekli náměstkové primátora Michal Vozobule (TOP 09) a Pavel Šindelář (ODS).

Město Plzeň získalo druhé místo v soutěži sběru elektroodpadu s názvem Hejbni s elektrem pro lepší život, ve které se utkala statutární města České republiky a hlavní město Praha. Zvítězilo město, ve kterém lidé odevzdali nejvíce kilogramů elektroodpadu přepočtených na jednoho obyvatele. Plzeň s 3,05 kilogramu odpadu na obyvatele tak dosáhla na druhou příčku v kategorii B, do níž byla zařazena města s více než 90 tisíci obyvateli. První místo v této kategorii obsadily České Budějovice s 3,57 kilogramy na jednoho obyvatele.