Zóna placeného stání se od 1. října rozšíří v plzeňské městské části Roudná a v oblasti Petrohrad na Slovanech. Nově budou do této zóny zahrnuty ulice Dělnická, Kleisslova, Pod Záhorskem a části ulic Lochotínská, Bolevecká a Pod Všemi svatými, na Slovanech pak část Plzenecké. Od září se v Plzni zdražovala sazba za parkovné. V centrálních zónách A a B se rozšířila doba placeného parkování i na sobotu.

Efektivnější systém kontroly parkovného má nyní město Plzeň. Pořídilo si speciálně upravené vozidlo s kamerami. Automobil je nyní v testovacím režimu, v první fázi bude sloužit v centru a jeho blízkém okolí, následně se rozšíří i do okolních částí města.

Nadzemní parkovací dům za čtvrt miliardy korun by měl vzniknout do roku 2025 v plzeňské městské části Bory. Záchytné parkoviště pro osobní automobily v režimu P+R (Park & Ride, česky „zaparkuj a jeď“) vybuduje už příští rok město Plzeň na náměstí Emila Škody. Před dokončením je za téměř 40 milionů korun parkoviště P+R s 318 místy v Kaplířově ulici na Borech vedle točny tramvaje číslo 4 a autobusového terminálu. Na řadu oblíbených parkovacích míst chystá město osadit závorové parkovací systémy.

Zóny placeného stání hodlá v příštích třech letech rozšířit město Plzeň. Vedle toho plánuje vybudovat nová záchytná parkoviště u terminálů veřejné dopravy. Tato opatření mají přispět ke zlepšení dosud nevyhovujících podmínek pro parkování na území města.

Do Plzně se vrací život a od úterý 28. dubna začíná ve městě opět platit parkovací řád. Stejně tak musí motoristé opět dodržovat modré zóny. Město se tak vrací k systému, jenž platil do 15. března 2020, než účinnost parkovacího řádu zakázala vláda v souvislosti s nouzovým stavem.