Za čelní srážku expresu z Mnichova s regionálním osobním vlakem u obce Milavče na Domažlicku, kde loni srpnu zahynuli tři lidé a 56 se jich zranilo, zavinil strojvůdce rychlíku, který při srážce zemřel. Nerespektoval červené světlo na návěstní svítilně výhybny. Uvedla to Drážní inspekce (DI) v závěrečné zprávě. Škoda přesáhla 178 milionů korun.

Těsně před dokončením je výstavba nové haly pro komplexní údržbu vlaků, kterou v Plzni budují České dráhy. Dokončena je z 95 procent a její uvedení do provozu se předpokládá v prvním kvartálu roku 2022. Nové depo s kolejemi a dílnami pro údržbu a opravy železničních vozidel přijde na více než 200 milionů korun.

Kriminalisté a drážní inspekce stále vyšetřují čelní srážku expresu z Mnichova s regionálním osobním vlakem u obce Milavče na Domažlicku, kde 4. srpna zahynuli tři lidé a desítky se zranily. Místo nehody bylo do dvou dnů opravené a je průjezdné. V plzeňské fakultní nemocnici zůstává poslední z vážně zraněných cestujících.

Na jednokolejnou trať nedaleko Domažlic, na které se ve středu ráno stala tragická železniční nehoda, se dnes vrátily i mezinárodní vlaky z Německa. První spoj z Mnichova do Prahy projel úsekem v obci Milavče kolem osmé hodiny ráno, řekla novinářům mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. Regionální doprava se na trať vrátila v pátek v podvečer po třídenní výluce.

Srážka dvou osobních vlaků u obce Milavče na Domažlicku ochromila dnes ráno provoz na železniční trati mezi stanicemi Domažlice a Blížejov. Při nehodě zemřeli oba strojvůdci, třetí obětí je žena, cestující z vlaku. Osm osob utrpělo těžká zranění, šest lidí bylo poraněno středně těžce. Dalších 50 vyvázlo s lehčím zraněním. Na místě zasahovaly všechny složky IZS včetně tří záchranářských vrtulníků. Srazil se Západní expres s jednotkou RegioShark. Škody přesáhnou 100 milionů korun. Trať zůstane po ranní srážce vlaků uzavřená zřejmě až do pátku 18:00 hodin.

České dráhy (ČD) zahájily v Plzni stavbu nové opravárenské haly. Do nového zázemí pro údržbu a opravy vlaků investuje dopravce zhruba 200 milionů korun. Stavba by měla být hotova v lednu 2022. Nová opravárenská hala bude disponovat 400 metry kolejí, portálovým jeřábem s nosností pěti tun a dalšími komponenty.