Plzeňský kraj nasadí do čtyř až pěti let na vedlejších lokálních tratích elektrické vlaky s bateriemi. Část trasy budou jezdit na elektrickou trakci a zbylý úsek bez drátů dojedou na baterie. Kraj o bateriových vlacích jedná s Českými drahami (ČD), které tyto jednotky s výrobcem testují.

Zhruba 25 let staré motoráky Stadler v barvách Plzeňského kraje vyjedou od 10. prosince na trati Horažďovice předměstí - Sušice - Klatovy - Domažlice s občasným zajížděním do jihočeských Strakonic. Jejich provoz zajistí dopravce GW Train, který porazil nižší cenou České dráhy, které vozily cestující v Pošumaví desítky let.

České dráhy spolu s Plzeňským krajem představily první modernizovanou vlakovou jednotku Regionova. Jde celkem o šest motorových vlaků v barvách kraje, které budou od prosince letošního roku brázdit trať na linkách Holýšov – Staňkov – Horšovský Týn – Poběžovice a Domažlice – Bělá nad Radbuzou – Tachov. Tyto motorové vozy by měly nahradit staré kusy ze 70. a 80. let.