Pomníček se jmény dvou strojvedoucích, kteří před rokem zemřeli při čelní srážce dvou vlaků v Milavčích na Domažlicku, odhalili jejich kolegové na vlakové zastávce v obci. Památku kolegů a kamarádů přijela uctít řada železničářů z Plzeňska i Domažlicka. Podobných pomníčků je u tratí v Česku víc. Měly by sloužit i jako memento, aby se pracovalo na technických zařízeních, která by mohla podobným neštěstím zabránit.

Stále rostoucí počet vlaků v regionu potřebuje i odpovídající a moderní zázemí. Právě z tohoto důvodu vzniklo nové depo, které disponuje čtyřmi kolejemi o celkové délce 400 metrů a jehož součástí jsou také dílny pro opravy a údržbu drobných součástí vozidel. Provoz v moderní hale poběží nepřetržitě a zvládne opravovat až 20 hnacích jednotek denně.

Těsně před dokončením je výstavba nové haly pro komplexní údržbu vlaků, kterou v Plzni budují České dráhy. Dokončena je z 95 procent a její uvedení do provozu se předpokládá v prvním kvartálu roku 2022. Nové depo s kolejemi a dílnami pro údržbu a opravy železničních vozidel přijde na více než 200 milionů korun.

České dráhy (ČD) zahájily v Plzni stavbu nové opravárenské haly. Do nového zázemí pro údržbu a opravy vlaků investuje dopravce zhruba 200 milionů korun. Stavba by měla být hotova v lednu 2022. Nová opravárenská hala bude disponovat 400 metry kolejí, portálovým jeřábem s nosností pěti tun a dalšími komponenty.

České dráhy postaví v Plzni nové zázemí pro údržbu a opravy vlaků. Náklady na stavbu haly se čtyřmi kolejemi o délce sto metrů a s dílnami pro opravy železničních vozidel má stát více než 200 milionů korun. Hala bude disponovat jeřábem s nosností pět tun a montážními lávkami pro přístup k zařízení na střechách vozů.

Představenstvo společnosti Plzeňských městských dopravních podniků ve středu 28. srpna jmenovalo do funkce generálního ředitele Jiřího Ptáčka, který dosud ve společnosti zastával pozici dopravně provozního ředitele. Stalo se tak na základě doporučení výběrové komise, jež vybírala z několika kandidátů na tuto pozici.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) podepsaly úvěrovou smlouvu s Evropskou investiční bankou (EIB). Na modernizaci tramvajové vozovny, která dlouhodobě nevyhovuje kapacitou, technickým stavem, vybavením i zázemím pro zaměstnance, tak mohou čerpat až 50 milionů eur (asi 1,28 miliardy Kč). Novinářům to řekl mluvčí městské firmy René Vávro. Výstavba má začít příští rok za plného provozu depa a nová vozovna by měla být otevřená na konci roku 2022.

Generální ředitel Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP), pětapadesátiletý Michal Kraus, po 16 letech skončí v čele stoprocentně vlastněné městské firmy. V pátek to projednalo představenstvo firmy. Kraus odchází na vlastní žádost z osobních důvodů k 30. červnu. Od 1. července bude jeho pozici zastávat provozní ředitel dopravních podniků Jiří Ptáček. Píše o tom dnes regionální vydání Mladé fronty Dnes pro Plzeňský kraj.