Tohle se mnoha Plzeňanům líbit nebude. Další novou zónu placeného parkování spustí město Plzeň na přelomu roku 2025 a 2026 v okolí Doudlevecké ulice. Plocha u zimního stadionu bude nově sloužit jako záchytné parkoviště P+G. Nyní probíhá instalace parkovacích automatů a dopravního značení.

Hotová je oprava v ulici Na Dlouhých od křížení s ulicí Ke Špitálskému lesu po křížení se Smrkovou. Na místo se mohla v pondělí 4. srpna vrátit veřejná i individuální doprava. Jedná se o stavbu za 12 milionů korun včetně DPH a byla to společná investice města a Vodárny Plzeň, která v lokalitě vyměnila vodovodní a kanalizační řad.

Přibližně 150 metrů vlekla tramvaj dvanáctiletou dívku, které dveře při pokusu o nastoupení skříply pravou ruku. Řidič tramvaje si toho nevšiml a s tramvají se rozjel. Policie teď pátrá po svědcích této události, která se stala 9. dubna 2025 kolem jedné hodiny odpoledne.

Ve zkušebním provozu funguje od prvního dubnového dne linka MHD číslo 36 do Litic na okraji Plzně. Má lépe obsloužit novou část zástavby pod Dubovou horou i menší sídliště Nad Přehradou v západní části Litic. V Liticích proto vznikly tři nové zastávky. Spolu s drobnými úpravami pojížděných komunikací zaplatilo město za stavební práce 1,7 milionu korun včetně DPH.

Plzeň čeká další dopravní omezení. V ulici Na Dlouhých začne na konci března rekonstrukce vozovky, která si vyžádá úplnou uzavírku a ovlivní i provoz MHD. Opravy za 10,5 milionu korun jsou společnou investicí města a Vodárny Plzeň, která zde zároveň vymění vodovod a kanalizaci. Práce potrvají do konce července.

Plzeňští radní schválili název nové zastávky MHD a trolejbusové konečné, která na sklonku roku 2024 vznikla na Borských polích, na dostavěné komunikaci U Panasoniku propojující ulice Folmavská a Ke Karlovu. Zastávka ponese název Malvíny, čímž naváže na neoficiální název lokality, který v osmdesátých letech minulého století používali zaměstnanci Škodovky.

Dnes je to přesně 95 let, kdy byla v Plzni oficiálně zahájena městská autobusová doprava. V roce 1929 měla tři linky a šest vozidel. Konkrétně se jednalo o tři menší autobusy Škoda 505 a tři větší typu Škoda 550. Jednotlivé linky, k nimž již od 16. května přibyla linka čtvrtá, byly označeny písmeny. Přestože ještě v témže roce byly pro nezájem cestujících dvě z nich zrušeny, přepravily městské autobusy v prvním roce provozu dva miliony cestujících. Letos slaví výročí i plzeňské tramvaje.

Posilovat dál trolejbusovou dopravu bude město Plzeň nejen nákupy nových vozů, ale i novými linkami. Spolu s tramvajovou trakcí má podle Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) ze všech dopravních aktivit ve městech největší smysl pro ochranu klimatu a udržitelného životního prostředí. Energetická krize rozvoj neomezila. Loni i letos nakoupily PMDP šest nových vozů, z toho dva dlouhé 18 metrů.

Jedenáct členů má mít podle návrhu nová Rada města Plzně, která se bude 18. října ucházet o mandát zastupitelů. Primátorem by se měl stát Roman Zarzycký (ANO). V radě dále zasednou tři náměstci a sedm radních. ANO má mít v radě pět členů, po dvou pak Česká pirátská strana, STAN a PRO Plzeň.

Po půl roce stavebních prací se v centru Plzně zase o něco zlepší plynulost dopravy. Od soboty 8. října totiž začne motoristům sloužit zcela nová okružní křižovatka v křížení ulic Edvarda Beneše a Zborovské. Jedná se o stavbu za 20 milionů korun včetně DPH. Na své původní trasy se od pondělí 10. října vrátí také městská hromadná doprava, která obnoví provoz na Bory.