Tým silniční bezpečnosti z Liberce připravil v rámci projektu Markétina dopravní výchova sadu 21 pracovních listů určených pro mateřské školy, případně i školní družiny. Listy pokrývají každý školní den celého září 2026 a jsou ke stažení zdarma na webu projektu Markétina dopravní výchova. Jejich cílem není přidat učitelům práci — naopak. Úkol plní dítě s rodičem ještě před vstupem do třídy.

Moderní chytré telefony lidi provázejí téměř na každém kroku. Staly se nepostradatelným pomocníkem pro práci, zábavu i komunikaci. Čím dál tím častěji je však vidíme v rukou chodců, kteří se procházejí ulicemi s očima přilepenýma na displeji – zcela lhostejní k okolnímu dění. Pro tyto osoby se vžil výstižný termín smombies, zkratka z anglického smartphone zombies.

Autoškola dává motorkářům základ, ale pro bezpečnou jízdu zdaleka nestačí. S rostoucím počtem jezdců na silnicích roste i potřeba dalšího vzdělávání, které pomáhá rozvíjet dovednosti v reálných situacích. Na to reaguje průzkum „Jak se dnes motorkáři vzdělávají?“, který realizoval Tým silniční bezpečnosti v rámci projektu Učme se přežít ve spolupráci s odborníky z Univerzity Palackého v Olomouci.

Stovky motorkářů na jednom místě, desítky kurzů i unikátní figurína, která odhaluje, co je při nehodě skutečně chrání. „Učme se přežít" opět cílí nejen na samotné jezdce, ale i na ty, kteří je učí. Reaguje na realitu, kdy každoročně přibývají tisíce nových motorkářů, kteří potřebují své dovednosti dále rozvíjet. Projekt kombinuje praktický trénink, moderní metody i změny vzdělávacího systému.

Tým silniční bezpečnosti představuje nový materiál pro výuku dopravní výchovy, která propojuje práci s robotem Bee-Bot a výuku bezpečného pohybu v silničním provozu. Aktivita „Programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích“ byla uvedena k životu v rámci projektu Markétina dopravní výchova. Je určena především pro mateřské školy a 1. stupeň základních škol.

Přechod pro chodce je určen chodcům a aby jej cyklista mohl zdolat bezpečně, musí se z něj stát chodec tím, že z kola sesedne a kolo vede. Na přechodu pro chodce se nejezdí. Jezdí se případně přes přejezd pro cyklisty. Pozor na pravidla ohledně přednosti.

Lyžařské kurzy a školní výlety jsou vnímány jako samozřejmá součást školního roku. Mnohem méně pozornosti se však věnuje tomu, v čem děti na místo jedou a jaká pravidla během cesty skutečně platí. Přitom právě autobus není jen dopravní prostředek, ale i zkouška toho, zda děti dokážou v praxi uplatnit to, co se o bezpečnosti učí doma a ve škole.

Železniční přejezdy patří k místům, kde i malé zaváhání může mít vážné následky. Zvuková a světelná signalizace se netýká pouze řidičů motorových vozidel, ale také chodců a cyklistů. Dodržování základních pravidel při přecházení přejezdů je klíčové pro bezpečnost všech účastníků provozu.

Nesprávné upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní zvyšuje v případě nehody riziko zranění. Snad nejčastější chybou je, že dítě je v autosedačce až moc oblečené.

Tým silniční bezpečnosti v rámci projektu Markétina dopravní výchova představuje další video z dvaadvaceti dílné série Markéta se Zebrou. Osmý díl se zaměřuje na poskytování první pomoci – dovednost, která je v České republice zákonnou povinností, a přitom ji zvládnou i děti. Tím základem a minimem, který zvládne opravdu téměř každý je přivolání zdravotnické záchranné služby na čísle 155 nebo pomocí aplikace Záchranka.