Obrovský jeřáb usadil během noci z neděle na pondělí téměř stoletou konstrukci Faltusova mostu přes karlovarskou výpadovku těsně za okrajem Plzně. Ještě letos by se měl otevřít pro pěší a cyklisty. Padesát metrů dlouhý most původně sloužil Škodovákům k překonávání železniční trati. Ve své době byl největší svého druhu na světě. Při přestavbě trati ho dělníci sejmuli a roky rezivěl v kopřivách. Nakonec ho Plzeň koupila za cenu šrotu. Aktuální akce vyjde město na více než 60 milionů korun, z toho 16 milionů pokryje evropská dotace.

Většinu motoristů asi příliš nepotěší informace o tom, že Plzeň buduje šest nových úsekových měření rychlosti. Ještě během března a v dubnu se objeví nové měřící technologie na Karlovarské, Studentské a také na západním obchvatu města. Za vybudování a osazení všech lokalit moderními měřícími systémy zaplatí město necelých 8,5 milionu korun bez DPH.

Dva nové úseky stezky pro pěší a cyklisty s napojením do Šeříkové ulice vybudovalo město Plzeň mezi ulicemi Slovanská alej a Šeříková. Jde o krátký chybějící úsek cyklistického propojení z cyklostezky podél Francouzské ulice do rezidenční oblasti mezi Slovanskou alejí a areálem bývalých kasáren Slovany. Po minimálně 12 letech jednání a příprav konečně také zmizely schody na chodníku na Karlovarské v lokalitě Berlín.

Ke krvavému incidentu vyjížděly dnes v podvečer všechny složky IZS do ubytovny v bývalém CD hotelu na Karlovarské v Plzni. Při potyčce tam utrpěl bodné zranění šestačtyřicetiletý cizinec. Útočit měla jeho partnerka.