V České republice začnou jezdit od neděle s novým jízdním řádem první bateriové vlaky, které vyvinula a vyrobila plzeňská Škoda Group. Vycházejí z elektrických vlaků RegioPanter, ale mohou jezdit i na neelektrifikovaných tratích, dojezd vlaku na baterie je 80 kilometrů, řekl mluvčí Škody Group Jan Švehla. První čtyři jednotky budou jezdit v Moravskoslezském kraji.

První automatizované jízdy tramvaje bez přítomnosti řidiče předvedl poprvé v tramvajovém depu ve finském Tampere plzeňský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu Škoda Group. Společnost tak představila první funkce svého vyvíjeného ekosystému Smart Depo, který má vést k plně autonomnímu provozu. Novináře o tom informoval v tiskové zprávě mluvčí Škoda Group Jan Švehla.

Plzeňská strojírenská skupina Škoda Group zrušila spolupráci s ruským holdingem Sinara ve společných podnicích v Petrohradě. Uvedl to dnes server E15.cz. Se Sinarou spoluvlastnila Škoda dva podniky, a to Škoda-Sinara a Vagonmaš. Firmu Škoda-Sinara (nově City Tram) nyní vlastní sama Sinara s vedením podniku a u společnosti Vagonmaš je zase jediným vlastníkem Škoda.

Nejvyšší soud (NS) nařídil znovu otevřít soudní spor o platnost arbitráže, na jejímž základě České dráhy doplatily strojírenské firmě Škoda Transportation 1,2 miliardy korun za dodávku lokomotiv. České dráhy uspěly s dovoláním. Žalobu, jejímž cílem bylo zrušení rozhodčího nálezu, musí znovu projednat Městský soud v Praze. Justice chybovala, když se odmítla zabývat údajnou podjatostí jednoho z rozhodců.

Ulice Plzně brázdí od čtvrtečního rána zcela nový typ dvanáctimetrového trolejbusu Škoda T´CITY. Novinka mezi produkty Škoda Group podstoupí během zkušebních jízd v západočeské metropoli řadu testů, aby mohla absolvovat typové a homologační zkoušky.

České dráhy nedostanou zpět 1,2 miliardy korun, které v minulosti doplatily strojírenské firmě Škoda Transportation za dodávku lokomotiv. Vrchní soud v Praze dnes při řešení odvolání státního dopravce potvrdil rozhodnutí soudu prvního stupně, který uznal dřívější verdikt arbitráže. Ta v minulosti ve sporu přiřkla peníze Škodě Transportation a dráhy chtěly toto rozhodnutí zvrátit. Dnešní soudní rozhodnutí je pravomocné, dráhy proti němu mohou podat pouze dovolání. Dráhy o dalším postupu rozhodnou po analýze dnešního rozhodnutí.

Svářeči, zámečníci, montážní dělníci, obsluha strojů a zařízení, skladníci nebo obráběči kovů. To jsou nejžádanější profese na trhu práce v Plzeňském kraji. Chybí také řidiči nákladních automobilů, kuchaři či prodavači. Aktuálně připadá v kraji na jednoho evidovaného uchazeče o zaměstnání 2,7 volných pracovních míst.

Známý plzeňský výrobce tramvají, vlaků, vozů metra nebo trolejbusů vstupuje nově na trh s autobusy. Ministerstvo obrany již projevilo zájem o šest zájezdových autobusů za zhruba 30 miliónů korun.