Termín dokončení druhé etapy „Západního okruhu Plzně“ mezi silnicemi Křimická (Chebská) – Karlovarská, prozatím není ohrožen. Stavba probíhá podle schváleného harmonogramu. Má být ukončena v roce 2023. Aktuálně budovaná II. etapa Západního okruhu dlouhá 3,6 km je největší a nejnáročnější dopravní stavba Plzeňského kraje, jak z hlediska finančního, tak stavebně technického. Vyžádá si celkem 2,2 miliardy korun.

O půlnoci z pátku na sobotu zprovozní Ředitelství silnici a dálnici (ŘSD) první část východního městského okruhu v Plzni, nazvanou Plaská - Na Roudné - Chrástecká. Jde o největší silniční stavbu ve městě za posledních pět let. Nová čtyřproudá silnice v délce 1,8 kilometru přijde zhruba na 650 milionů korun. Odlehčí přetížené Karlovarské třídě i frekventované silnici u Boleveckého rybníka, největší rekreační oblasti Plzně.

Už v polovině května se otevře první část východního městského okruhu v Plzni, nazvaná Plaská - Na Roudné - Chrástecká, největší silniční stavba ve městě za posledních pět let. Jde o 1,8 kilometru nové čtyřproudé silnice, která přijde zhruba na 650 milionů Kč s DPH. Odlehčí přetížené Karlovarské třídě i frekventované silnici u Boleveckého rybníka, největší rekreační oblasti Plzně. Kompletně dokončena by měla být stavba pravděpodobně 11. září.

Naplno už běží práce na stavbě nové čtyřproudé komunikace, která vzniká u Boleváku mezi ulicemi Studentská a Jateční. Jde o první část budovaného východního okruhu Plzně.

Stavbaři právě zahájili nejsložitější fázi stavby první části východního městského okruhu, nazvaná Plaská - Na Roudné - Chrástecká. Během dneška a neděle snesou současný železniční most a začnou stavět nový, který bude hotový do 11. září. Poté se začne budovat nový kruhový objezd, kam se pustí provoz v květnu 2021, stejně jako po celé nové trase.