Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSP) začala s rekonstrukcí mostu přes Kosový potok na silnici II/230, která propojuje Černošín a Planou na Tachovsku. Starý most je již v nevyhovujícím stavu, stavbaři ho proto zbourají a nahradí novým. Akce si vyžádá úplnou uzavírku silnice, která potrvá až do 30. září. Řidiči se ale nemusí bát dlouhých objížděk.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevře v neděli 1. září polovinu obchvatu Klatov. Celých osm kilometrů nové silnice za zhruba jednu miliardu korun zprovozní letos 30. listopadu. Náročná akce se neobešla bez komplikací. Kvůli lidské chybě musely bagry zdemolovat obří pilíř. Na stavbu dalšího mostu přišly vadné díly s prasklinami. A další nově budované přemostění poškodilo i nákladní auto, které strhlo jednu z podpěrných traverz. Nakonec se posunul také termín zprovoznění.

Bleskově zbouraný a bleskově znovu postavený. Takový je jeden z devíti mostů na trase právě budovaného obchvatu Klatov. Koncem ledna se muselo betonové těleso vznikajícího mostu kompletně zbourat. Důvodem byla nevyhovující kvalita jednotlivých železobetonových segmentů. Výrobce dodal na stavbu prefabrikované díly, na kterých nebyla při výrobě dodržena technologie a požadované normy. Teď už na místě stojí nový most.

Jeden z devíti mostů na trase právě budovaného obchvatu Klatov se musí komplet zbourat a následně postavit úplně nový. Důvodem je nevyhovující kvalita jednotlivých železobetonových segmentů mostu. Výrobce dodal na stavbu prefabrikované díly, na kterých nebyla při výrobě dodržena technologie a požadované normy. Už loni se musel na stavbě jiného mostu na tomto obchvatu zbourat a znovu postavit obří betonový pilíř. Rovněž nebyl vyroben v požadované kvalitě.