V šumavském národním parku budou v letní sezoně opět jezdit autobusy určené hlavně pro turisty. Pětiměsíční provoz vyjde na tři miliony korun. Uhradí ho Plzeňský kraj, park a obce. Největší podíl zaplatí hejtmanství. Autobusy v parku jezdí od roku 1996. Hlavním smyslem je podpora turismu v malých šumavských obcích, které jsou na území rezervace. Kraj nazývá těchto pět linek "zelenými autobusy", jezdí na naftu, ale splňují normu Euro 6. Některé mají přívěs, kde lze přepravovat kola.

Razantní redukci autobusových jízdních řádů připravuje k poslednímu srpnu Plzeňský kraj pro většinu oblastí. Podle informací krajského organizátora dopravy, kterým je společnost Poved se změny týkají asi 540 spojů. Řada z nich se ruší, další úpravy v jízdních řádech si vyžádali cestující nebo se mění podle požadavků obcí.

Mimořádné jednání krajského zastupitelstva se zabývalo vážnou situací kolem nového autobusového dopravce, kterým je od 14. června společnost Arriva Střední Čechy. Na fungování firmy, která bez oznámení odříkala řadu spojů, má problémy s vydáváním jízdenek a chybí jí řidiči si stěžovali mnozí pasažéři.

Problémy s novým autobusovým dopravcem Arriva Střední Čechy řeší Plzeňský kraj. Arriva začala v regionu jezdit od poloviny června kdy vystřídala ČSAD. V posledních dnech dopravce odříká velké množství spojů. Problém je údajně v nedostatku řidičů. Kraj s dopravcem intenzivně jedná, za neodjeté spoje hodlá firmu podle smlouvy tvrdě pokutovat. Tentokrát jsme se v naší Politické koridě zeptali představitelů politických stran v Zastupitelstvu Plzeňského kraje, jak hodnotí působení nového přepravce.

Desetiletí zajišťovala veřejnou autobusovou dopravu v Plzeňském kraji společnost ČSAD autobusy Plzeň. V pozici největšího regionálního přepravce skončí 13. června. Převezme ji podle smlouvy na deset let firma Arriva Střední Čechy, která nakoupila 315 nových vozů.

Od června převezme kraj dopravní obsluhu na území Šumavy. Zajistit má každodenní letní provoz hromadné dopravy na území CHKO a NP Šumava.