Středně těžká zranění utrpěl muž, kterého na poli nedaleko Soběšic na Klatovsku zavalil traktor se dřevem. Podle hasičů zůstal traktoristův spolujezdec půlkou těla uvězněný pod těžkým strojem a museli ho vyprostit s pomocí heverů. Do nemocnice zraněného muže převezl vrtulník.

Smutný konec má pátrání po dvaasedmdesátiletém muži, kterého naposledy viděli ve středu v Mileticích na Klatovsku. Odtamtud měl odjet autem za svým kamarádem do nedalekého Běhařova. Policisté v rámci pátrání našli pouze jeho auto. O několik hodin později přišla smutná zpráva. V lesním porostu se našlo bezvládné tělo pohřešovaného Vladimíra. Podle vyšetřovatelů mohl být muž zmatený, jelikož se léčil na neurologii a neměl u sebe medikamenty.

U dvou velmi vážných nehod s větším počtem automobilů zasahovali záchranáři na Klatovsku. Zatímco na silnici u Plánice se střetla dvě osobní auta, při nehodě na nechvalně proslulém úseku silnice poblíž Kokšína havarovaly dva osobáky a kamion. Jeho přívěs vjel po smyku do protisměru. K první události přiletěl i vrtulník letecké záchranné služby. Záchranáři nakonec do nemocnic transportovali celkem čtyři zraněné osoby.

Farář Josef Bareš si rozhodně nepočínal jako skromný muž s citem pro chudé spoluobčany. Na počátku 40. let 20. století působil ve Stříbrných Horách, Nalžovech a Miřenicích na Klatovsku a spolu s kostelníkem a kostelním zpěvákem vybírali přemrštěné peníze za pohřby i svatby. Netrvalo dlouho a začaly se hromadit stížnosti na praktiky této trojice. Farář si podle dobových pramenů účtoval peníze dokonce i za to, že musel ujít 300 metrů z kostela na hřbitov.

Plzeňský kraj s městem postaví přestupní terminál u klatovské železniční stanice, druhé největší v regionu. Měl by stát přes 180 milionů korun. Financovat jej bude kraj, teď připravuje výběrové řízení na dodavatele. Správa železnic teď navíc finalizuje projekt kompletní rekonstrukce nádraží za stovky milionů korun a žádá o stavební povolení.

Plzeňský kraj dá městské nemocnici v Sušici 5,7 milionu korun na zajištění provozu chirurgické ambulance, která funguje nonstop i o víkendech. V Sušické nemocnici, která se dlouhodobě potýká s personálními i finančními problémy, je v provozu ještě oddělení následné péče s 80 lůžky a v pracovní dny interní ambulance. Od 1. října nemocnici povede nový ředitel a jednatel - Roman Vanžura, kardiolog se zkušenostmi z vedení nemocnic a klinik. Od května se seznamuje s provozem.

Zcela nový mostní pilíř už vzniká na stavbě velkého obchvatu Klatov, kde musely v červnu bagry zdemolovat původně vybudovaný obří betonový pilíř vyztužený železem. Ten musel jít kompletně k zemi v důsledku lidské chyby, která přijde zhotovitele stavby na miliony korun. Veřejnost o demolici pilíře bouřlivě diskutovala na sociálních sítích. Na trase obchvatu Klatov v délce 8,1 kilometru se postupně buduje celkem devět mostů.

Čekací doby u alergologů se v celém kraji pohybují v řádech měsíců. Pacienti na první vyšetření u specialisty čekají nezřídka i půl roku a dojíždějí za péčí až desítky kilometrů. Pro pacienty z Klatovska či Domažlicka bude nyní tato péče dostupnější. Během letních prázdnin totiž Klatovská nemocnice zprovoznila imunologicko-alergologickou ambulanci.

Vskutku netradiční dárek chystali v roce 1938 pro Adolfa Hitlera tehdy převážně němečtí obyvatelé Kašperských Hor. Ti se totiž rozhodli darovat vůdci nacistického Německa malebnou zříceninu hradu Kašperk (německy Karlsberg). Legendární hrad v podhůří Šumavy založil jako pohraniční pevnost král Karel IV. v roce 1356. Jde o nejvýše položený královský hrad v Čechách s nadmořskou výškou 886 metrů.

Boj o záchranu historické fary se rozhořel v šumavské Železné Rudě. Malebný, ale zchátralý objekt se zahradou, stojí v samotném centru horského střediska. Slouží lidem posledních 30 let jako levnější ubytování. Faru vlastní Českobudějovická diecéze, která se ji rozhodla prodat. Už si na ni brousí zuby bohatí developeři, kteří by ji přestavěli na luxusní apartmány. Tomu chce zabránit nejen veřejnost prostřednictvím petice, ale i železnorudská radnice. Ta by objekt ráda přednostně získala, aby mohl dál lidem sloužit jako doposud.