Cestující v neděli otestují nový terminál v Klatovech. Má parkoviště pro 106 řidičů

Jak informovala mluvčí Plzeňského kraje Helena Frintová, jde o největší investiční akci v oblasti multimodální dopravy, která komplexně řeší přednádražní prostor železniční stanice Klatovy a stala se centrem kombinované mobility města Klatovy.

Terminál cestujícím začne sloužit od neděle 14. prosince. „Do této doby museli cestující využívat pro přestup z vlaku na autobusový spoj autobusové nádraží vzdálené cca 550 metrů od železniční stanice. Díky realizaci přestupního terminálu jim jsou nově z tohoto místa umožněny krátké optimální přestupní vazby,“ zmínila Helena Frintová.

Součástí přestupního terminálu je parkoviště pro 106 řidičů a další čtyři místa jsou v rěžimu K+R, a to před výpravní budovou.

„Nový přestupní terminál je příkladem toho, jak může spolupráce kraje a města přinést lidem skutečný užitek. Jsem rád, že jsme představili veřejnosti moderní, bezpečný a pohodlný prostor, který výrazně zlepší cestování v celém regionu,“ říká hejtman Plzeňského kraje Kamal Farhan (ANO).

Vybudování terminálu si vyžádalo výstavbu nové příjezdové komunikace včetně kruhového objezdu, dále byly provedeny nutné přeložky inženýrských sítí a zrealizovány chodníky a cyklostezky. „Hlavní součástí terminálu jsou komfortní zastřešená nástupiště, vybavená moderním informačním systémem a mobiliářem. Prostor terminálu bude ještě doplněn o travnaté plochy s trvalkovými záhony a stromy,“ dodala mluvčí kraje s tím, že výsadba bude provedena na jaře příštího roku.

„V Plzeňském kraji systematicky podporujeme rychlou a komfortní návaznost vlakové a autobusové dopravy. S tím, že je nutné myslet na parkování osobních automobilů a kol. V Klatovech jsme kladli důraz i na kvalitu architektonického řešení. Věřím, že terminál přivede do veřejné dopravy ještě více uživatelů a bude přínosem pro celé širší Klatovsko, včetně venkovských oblastí,“ prohlásil náměstek hejtmana pro oblast dopravy Pavel Čížek (STAN).

„Evropské dotace mají především sloužit lidem a zjednodušovat jim život. V Klatovech to konkrétně znamená konec půlkilometrového přecházení mezi vlakem a autobusem. Investici 75 milionů korun proto vnímáme jako investici do pohodlí a bezpečnosti každého, kdo v regionu cestuje do práce nebo do školy. Moderní veřejná doprava bez bariér by měla být standardem, ke kterému IROP rád přispívá,“ uvedla během slavnostního uvedení terminálu do provozu Magda Sýkorová, ředitelka plzeňské pobočky Centra pro regionální rozvoj ČR.

Stavba se podařila včas 

Stavba byla zahájena letos v únoru. Od zítřka bude sloužit cestujícím s celostátní změnou jízdních řádů. „Při realizaci stavby musel zhotovitel koordinovat stavbu terminálu se souběžně probíhající rekonstrukcí výpravní budovy, kterou investorsky zajišťuje Správa železnic, s.o. a která je velmi rozsáhlá a bude pokračovat i v dalších měsících. Přesto se zhotoviteli podařilo stavbu terminálu dokončit včas,“ vyzdvihl generální ředitel Správy a údržby silnic Jiří Velíšek.

Jak poznamenal starosta Klatov Rudolf Salvetr (ODS), nový přestupní terminál výrazně zvýší komfort cestujících veřejnou dopravou a stane se hezkým vstupem do města. „Realizace se podařila díky velmi dobré spolupráci s Plzeňským krajem. Projekt jsme řešili jak po stránce naší finanční spoluúčasti, tak s ohledem na zajištění údržby areálu, režim parkování a provoz naší MHD. Neméně důležitá byla koordinace stavby s kompletní rekonstrukcí nádražní budovy ze strany Správy železnic. Její součástí bude též vybudování zázemí pro cyklisty. Jsem přesvědčen, že je to spolu s kvalitně poskytovanými službami cesta ke zvýšení počtu lidí využívajících veřejnou dopravu,“ sdělil Rudolf Salvetr.