Út 15. 9. 2026Jolana
Zprávy

Stamilionová rekonstrukce největší křižovatky v centru města letos zřejmě nezačne, důvodů je hned několik

Zuzana Pešková3 minuty čtení12. 3. 2025, 10:45
Stamilionová rekonstrukce největší křižovatky v centru města letos zřejmě nezačne, důvodů je hned několik
Stamilionová rekonstrukce největší křižovatky v centru města letos zřejmě nezačne, důvodů je hned několik · Foto: Magistrát města Plzně

Rekonstrukce rušné plzeňské křižovatky U Jána letos s největší pravděpodobností nezačne. Důvodem je mimo jiné výběrové řízení na zhotovitele, kdy i ta nejnižší nabídka výrazně překročila rozpočet. Dále se město obává, co by způsobila další uzavírka. Aktuálně se dělníci pohybují U Makra, kde budou dopravní omezení trvat minimálně půl roku. Další komplikace vypuknou v souvislosti s výstavbou vodovodu a kanalizace na Rolnickém náměstí, kdy se na čas přeruší spojka mezi Slovany a Doubravkou.

„Rekonstrukce U Jána se velmi pravděpodobně letos neuskuteční. Ačkoliv jsem o potřebě přestavby této křižovatky přesvědčen, dospěl jsem k rozhodnutí navrhnout panu primátorovi a ostatním kolegům ve vedení města odložení této akce na jiný rok. Předběžně s tím vyjádřili souhlas,“ informoval prostřednictvím sociálních sítí náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

Důvodů pro odložení akce je podle něj vícero. „Jednak jde o výsledek výběrového řízení na zhotovitele, kdy jsme ve snaze zmírnit dopady nastavili v zadání poměrně přísné podmínky ohledně termínu realizace a zřejmě i to se projevilo na zájmu stavebních firem a nabídnuté ceně. I ta nejnižší nabídka výrazně, o 11 procent překročila rozpočtové náklady,“ vysvětluje Tolar.

Novou podobu křižovatky s přechody zveřejnilo město na vizualizacích už v roce 2020, zdroj: vizualizace: STAVplan-CZ s.r.o.

To samo o sobě ale není hlavním důvodem odložení akce. Podstatná je nejistota ohledně dopadů, které by přinesla další uzavírka v Plzni. „Dopravní situaci ve městě letos zkomplikuje několik omezení, již zahájená rekonstrukce okružní křižovatky u Makra, Ředitelství silnic a dálnic ČR plánuje druhou etapu opravy Lidické a Plaské třídy, v plánu je i oprava tramvajové tratě Skvrňanská a především se chystá kvůli výstavbě vodovodu a kanalizace uzavírka Rolnického náměstí a tedy přerušení spojky Slovan s Doubravkou,“ vyjmenovává náměstek.

Práce na Rolnickém náměstí měly začít 1. března, vše ale odložil archeologický nález a stále není stoprocentně jisté, kdy tam začnou platit dopravní omezení a jak se propíšou na situaci ve městě. „Především z tohoto důvodu a s vědomím toho, že samotná uzavírka Rolnického náměstí oblast centra města jistě zahltí, zastávám názor nekomplikovat nejistou situaci další zásadní uzavírkou. Rekonstrukci U Jána nicméně tímto určitě neodkládáme na neurčito. Věřím, že v nejbližší možné době, jakmile to dopravní situace a kombinace s ostatními investičními akcemi ve městě umožní, se k zadání rekonstrukce vrátíme,“ uzavřel Tolar.

Křižovatka dostane potřebné přechody

Chodci se do budoucna konečně dočkají přechodů na rušné křižovatce v blízkosti plzeňského pivovaru. Úsekem ve všední dny projede přes 50 tisíc aut a více než 600 tramvají. Jedinou možnost, jak se pěší mohou přes silnici dostat nabízí lávka. Řada lidí si proto zkracuje cestu a čtyřproudou silnici riskantně přebíhají. Kromě přechodů budou práce zahrnovat i úpravu inženýrských sítí nebo veřejného osvětlení.

 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Stát dal a vzal. Na zastupitelstvu bylo dusno kvůli příspěvku na opravy silnicDoprava

Stát dal a vzal. Na zastupitelstvu bylo dusno kvůli příspěvku na opravy silnic

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) nebude letos poprvé od roku 2015 přispívat na opravy krajských silnic nižších tříd. Premiér Andrej Babiš (ANO) už dříve uvedl, že regiony mají na účtech na opravy peněz dost z rozpočtového určení daní. S navýšením rozpočtu počítal už dříve i Plzeňský kraj, který se stará o 4600 kilometrů silnic a stovky mostů, z nichž řada je v havarijním stavu.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook