Po 14. 9. 2026Radka
Zprávy

Náměstí Republiky čeká radikální proměna. Chybět by neměly ani vzrostlé stromy vysazené do země

Richard Beneš2 minuty čtení26. 4. 2024, 6:31
Náměstí Republiky čeká radikální proměna. Chybět by neměly ani stromy vysazené do země
Náměstí Republiky čeká radikální proměna. Chybět by neměly ani stromy vysazené do země · Foto: Visit Plzeň

Radikální proměnu plzeňského náměstí Republiky, které by se mělo i zazelenat, připravuje vedení magistrátu. Chce mít na náměstí stromy vsazené do země. Radní už odsouhlasili uspořádání otevřené architektonické soutěže o návrh revitalizace 1,2 hektarového náměstí Republiky. Dopravně by nemělo náměstí sloužit jako velký kruhový objezd. V anketě pod článkem můžete hlasovat o stromech na náměstí.

„Chceme, aby se náměstí Republiky stalo přívětivějším místem pro Plzeňany a pevně věřím, že se nám ho podaří také ozelenit. Od otevřené architektonické soutěže očekávám, že díky ní získáme dostatek kvalitních návrhů a různých pojetí architektů, ze kterých určí vítěze odborná porota,“ uvedl primátor Roman Zarzycký (ANO). Už dříve uvedl, že na náměstí by se neměly objevit pouze stromy vsazené do květináčů. Mělo by jít o plnohodnotné stromy vysazené do země. 

Od úpravy historického náměstí v centru Plzně si radnice slibuje zlepšení podmínek pro pobyt občanů, zvýšení komfortui a bezpečnosti pěších i cyklistů. Cílem je přilákat více chodců mezi náměstí a lokalitu U Zvonu. Dále by se měl vytvořit prostor pro předzahrádky a zlepšit plynulost městské hromadné dopravy. Návrh by měl nabídnout zlepšení způsobu hospodaření s dešťovou vodou a umístění prvků zelené infrastruktury.

„Zkrátka bychom byli rádi, aby se v létě z rozpálené dlážděné plochy stalo atraktivní místo, kde si lidé rádi odpočinou, kudy budou rádi procházet, které celkově ožije, stane se i provázanějším se svým okolím a bude po všech stránkách přívětivé,“ konstatoval technický náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti).

„Od soutěže očekáváme i to, že navrhne nový režim dopravy na náměstí, které by nemělo sloužit tak jako dosud, tedy v podstatě jako velký kruhový objezd. Cílem je prostor zklidnit a omezit zde projíždění i parkování aut, nabízí se to především na západní straně náměstí, kde nové pěší zóny navážou na ty stávající ve Smetanově a Riegrově ulici,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

„K diskusi nad sestavením soutěžních podmínek a soutěžního zadání chceme jednoznačně přizvat odborníky z oblasti architektury, veřejného prostranství, ale například i památkové péče, jelikož se pohybujeme v oblasti městské památkové rezervace, a je tak nutné k revitalizaci přistupovat ohleduplně a s respektem,“ dodala ředitelka Útvaru koncepce a rozvoje města Plzně Irena Vostracká.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
Č
Čtenář18. 7. 2024, 8:19
Jenom aby vzrostlé stromy nebránily v případě potřeby uspořádání oslavných manifestací, táborů lidu, projevů významných politiků nebo - jak si pamatujeme - velkolepé smuteční tryzny po úmrtí nějakého politického velikána (Stalin, Gottwald).

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Maminka netušila, že je přenašečkou vzácné nemoci. Jeden syn zemřel, druhý bojujeZprávy

Maminka netušila, že je přenašečkou vzácné nemoci. Jeden syn zemřel, druhý bojuje

Loňský rok přinesl zásadní zlom, který naruby obrátil život paní Lucie z Tachova. Ještě donedávna řešila běžné školní povinnosti svých dvou synů a plánovala rodinné výlety. Lékaři ale staršímu Jakubovi diagnostikovali neléčitelné a postupně se zhoršující onemocnění, které bylo příčinou jeho dlouhotrvajících obtíží. Jeho mladší bratr Matěj následně stejné diagnóze nečekaně podlehl po prodělané chřipce.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook