Út 15. 9. 2026Jolana
Politika
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Piráti: Jsme lidem nejblíž. Nasloucháme jim a hájíme jejich zájmy

PR článek3 minuty čtení17. 9. 2022, 16:10
Piráti: Jsme lidem nejblíž. Nasloucháme jim a hájíme jejich zájmy
Piráti: Jsme lidem nejblíž. Nasloucháme jim a hájíme jejich zájmy

Jsou považováni za nejméně uhlazenou a spíše rebelskou stranu. To, co by konzervativní politiky mohlo oslabovat, vnímají Piráti jako svou přednost. Cítí se mnohem blíž k lidem na ulici, než k upnutým papalášům na radnici. V jejich pojetí politik nevládne, ale spravuje veřejné záležitosti. Piráti plánují být při rozhodování v úzkém kontaktu s občany. Město pod jejich vedením bude otevřené a bude lidem pečlivě naslouchat.

Během čtyř let v opozici Piráti jasně ukázali ve známých i méně známých kauzách, že hodlají stát na straně Plzeňáků. „Lidé za námi přicházeli, abychom jim pomohli, protože město je totálně ignorovalo. Ať už to byli obyvatelé Nové Valchy, Borského sídliště, z ulice Nad Týncem, atd., vždy měli pocit, že město jasně upřednostňuje zájmy soukromých investorů před jejich zájmy," vysvětluje Daniel Kůs, který v Plzni kandiduje za Piráty z druhého místa.

Na ulici s občany

Snaha být v kontaktu s lidmi se prolíná i letošní volební kampaní. V projektu nazvaném Plzní skrznaskrz se piráti rozhodli projít ulicemi všech plzeňských čtvrtí a s pomocí dotazníků zmapovat, jak se Plzeňákům v současné době žije. „Nebojíme se lidí. Vzešli jsme z občanského aktivismu. Kontakt s občany nám dodává sílu a odhodlání něco dělat. Cítíme povinnost řešit jejich problémy," říká Pavel Bosák, lídr pirátské kandidátky. „Město nemá být velký bratr, který "ví nejlíp", a proto si rozhoduje za zády občanů, tají dokumenty, manipuluje veřejností a ignoruje její názor. Takový přístup se možná líbí elitářským stranám, jejichž členové si ve VIP salóncích porcují veřejné peníze, a jimž jsou lidé víceméně na obtíž. Během čtyř let v zastupitelstvu jsem se setkal s neuvěřitelnou arogancí moci. Někdy mi až mrazilo z toho, jak volený zástupce občanů může těmi samými občany naprosto pohrdat," doplňuje Pavel Bosák.

Veřejnost partnerem města při rozhodování

Respekt k názorům občanů je proto základním prvkem pirátského programu. „Veřejnost je naším partnerem při rozhodování. Proto vše musí být transparentní a otevřené. Vytváříme mechanismy, které zpřístupňují informace a služby města lidem," přibližuje práci Pirátů trojka kandidátky a krajský zastupitel, Milan Chaloupka. Mezi konkrétní opatření, která k tomuto cíli pomáhají lze zahrnout tzv. rozklikávací rozpočet, který do detailu zobrazuje finanční toky uvnitř města, včetně smluv a faktur. Přímé rozhodování veřejnosti umožňuje i participativní rozpočet, kdy občané sami mohou nominovat projekty, a v hlasování rozhodnout, do kterého bude město investovat.

Jednotný portál pro komunikaci

Základem pro fungování partnerského vztahu mezi městem a veřejností je pro Piráty vytvoření jednotného portálu města. Přes něj bude možné nahlédnout do informací, komunikovat s městem, vyřídit záležitosti s úrady, zaplatit poplatky a využívat služby města jako přes e-shop. Umožní také zpětnou vazbu při důležitých rozhodováních, ať už pomocí anket nebo hlasování o participativním rozpočtu. V neposlední řadě také přehledně zpřístupní výstupy města, tzv. otevřená data, jednotlivcům i organizacím.

„My říkáme, že tohle město patří lidem, a myslíme to vážně. Když nám Plzeňáci dají ve volbách důvěru, začneme to okamžitě uvádět do praxe. Společně vyvedeme tohle město z devadesátek do 21. století," uzavírá lídr kandidátky, Pavel Bosák.

Zdroj: Zadavatel / zhotovitel: Česká pirátská strana

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Stát dal a vzal. Na zastupitelstvu bylo dusno kvůli příspěvku na opravy silnicDoprava

Stát dal a vzal. Na zastupitelstvu bylo dusno kvůli příspěvku na opravy silnic

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) nebude letos poprvé od roku 2015 přispívat na opravy krajských silnic nižších tříd. Premiér Andrej Babiš (ANO) už dříve uvedl, že regiony mají na účtech na opravy peněz dost z rozpočtového určení daní. S navýšením rozpočtu počítal už dříve i Plzeňský kraj, který se stará o 4600 kilometrů silnic a stovky mostů, z nichž řada je v havarijním stavu.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook