Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) nakoupí v příštích šesti letech od místní Škody Transportation až 22 velkokapacitních "dlouhých" tramvají ForCity Smart (40 T). První dva velkokapacitní vozy budou v provozu ve druhé polovině příštího roku. Budou nasazované na linky 2 a 4, řekl mluvčí PMDP René Vávro. Firma má zatím krátká a středně velká vozidla, celkem 116 tramvají.

Již jedenáctým rokem pořádá společnost E.ON soutěž Energy Globe. Letošním výhercem v kategorii Firma se stal Institut cirkulární ekonomiky, který přišel s novým způsobem jak pohánět autobusy v Brně.

Plzeňská Škoda Electric dodala do Budapešti 21 trolejbusů, které už začaly sloužit cestujícím. Jde 11 osmnáctimetrových a deset dvanáctimetrových vozů. Novinářům to dnes řekl obchodní manažer společnosti Pavel Kuch. Cenu zakázky firma neuvedla, ale podle informací se pohybuje v řádu několika stovek milionů korun.

Škoda Transportation byla potvrzena jako vítěz tendru na dodávku až 45 šestivozových souprav metra pro Varšavu. První souprava bude předána zákazníkovi do dvou let od podpisu kupní smlouvy. Celková hodnota kontraktu činí téměř osm miliard korun. Novinářům to řekl mluvčí skupiny Michal Tobrman.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) začnou od konce roku testovat novou trolejbusovou linku, která spojí západní a východní okraj Plzně. Od ústředního hřbitova na výpadovce na Prahu pojede přes centrum do Křimic, Radčic a Malesic. Firma na ní vyzkouší vozidlo od jiného výrobce, dosud má trolejbusy výhradně z plzeňské Škody Electric. Novinářům to řekl generální ředitel PMDP Jiří Ptáček. Oba výrobci nabízejí vozy s bateriemi na jízdu mimo troleje.

První dvě za tramvaje ForCity ze Škody Transportation začaly vozit cestující v německém Chemnitzu (Saské Kamenici). Plzeňské strojírny tam dodají 14 vozidel za zhruba 950 milionů Kč. Tramvaje pro 281 cestujících, z toho 64 sedících, jsou nové koncepce - obousměrné, nízkopodlažní s nerezovou skříní. Jde o první město v Německu, kde slouží v provozu s cestujícími tramvaje vyrobené v Plzni, řekl viceprezident pro obchod Škody Transportation Zdeněk Majer.

Plzeňská MHD má od září všechny autobusy nízkopodlažní, je jich víc než 120. Už nějakou dobu jsou nízkopodlažní všechny trolejbusy, tramvají je takových zatím přes 70 procent. Když městský dopravní podnik pořizuje nové tramvaje, jsou už také nízkopodlažní, takže výhledově budou plně nízkopodlažní všechny tři trakce.

Dva roky bude ulice Plzně brázdit na linkách MHD tramvaj podporující Nadaci pro transplantaci kostní dřeně, která spravuje v Plzni založený Český národní registr dárců dřeně. Nadaci se rozhodl podpořit klub Viktoria Plzeň, který za víc než půl milionu korun, utržených při dražbě fotbalových dresů, zaplatil venkovní i vnitřní polepení tramvaje nápisy a logy klubu i nadace, tvářemi hráčů a informacemi o možnosti vstupu do registru dárců. Z hráčů prvoligového týmu je v registru dárců dřeně zapsáno 99 procent lidí, dnes do registru přímo v tramvaji vstoupili také nováčci týmu Ondřej Mihálik a Adam Hloušek.

Urychlení výjezdů hasičů na místa nehod prostředků MHD a následného plánování objížděk má přinést propojení informačních systémů hasičského sboru a Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP). Hasiči budou rychleji na místě zásahu a PMDP budou zas moci rychleji reagovat na krizovou situaci a případně odklonit své linky. Novinářům to dnes řekli vedoucí krajského operačního a informačního střediska hasičů František Špaček a vedoucí dispečer PMDP Tomáš Mráz. Hasiči a PMDP zatím spolupracovali tak, že dispečeři podniků využívali k hlášení nehod tísňové linky a hasiči zasílali podnikům důležité informace e-mailem.

Plzeň od ledna zdraží jednotlivé jízdenky i předplatné MHD o dvě až šest korun. Ceny se změní u papírových jízdenek prodávaných v trafikách a v předprodejích dopravních podniků, u SMS jízdenek i u jízdenek, které si cestující kupují platebními kartami v systému Cardman přímo ve voze. Zdražení by mělo zvýšit tržby z jízdného o 11 až 14 milionů korun, řekl dnes novinářům náměstek primátora pro dopravu Michal Vozobule (TOP 09).