Mírnější k bagatelním přestupkům, přísnější k těm závažnějším, kvůli kterým umírají lidé na silnicích. Tak by se daly popsat hlavní změny v novele zákona o silničním provozu. Po vypořádání připomínek teď míří na Legislativní radu vlády a následně do vlády. Platit by měl začít v roce 2022.

Nejprve to byla křižovatka ulic Karlovarská x Gerskána na Lochotíně. O den později nejspíš praskla žárovka semaforu na křižovatce ulic sady Pětatřicátníků a Solní. Dnes je to semafor u obchodního centra Plaza. Dopravu na místě řídí policisté.

Požár luxusního vozu na Rokycanské ve směru na Prahu, zcela uzavřel provoz na této frekventovaní ulici. Vůz měl vzplát už za jízdy, než dorazili hasiči byl již celý v plamenech.

Včerejšího dne došlo k výpadku světelného signalizačního zařízení na křižovatce ulic Karlovarská x Gerská. Podle potřeby budou provoz řídit policisté. 

Stavební ruch se dočasně vrátil na Slovanskou třídu v Plzni, kde se tento týden začala opravovat vozovka v úseku křižovatek Jedlová – Hradišťská. Podle sdělení Ředitelství silnic a dálnic České republiky jde o sanaci lokálních poklesů vozovky po zimním období. A dobrá zpráva je, že opravy mají skončit do pátku 22. května.

Od pondělí 25. května 2020 obnoví Plzeňské městské dopravní podniky plný provoz městské hromadné dopravy v Plzni, spoje budou jezdit v režimu před zavedením opatření proti pandemii koronaviru v polovině března. Plné obnovení provozu proběhne na tramvajových, trolejbusových i autobusových linkách.

Od června převezme kraj dopravní obsluhu na území Šumavy. Zajistit má každodenní letní provoz hromadné dopravy na území CHKO a NP Šumava.

Většina řidičů už přezula na letní pneu. Přesto zůstávají ti, co je takzvaně dojezdí. Důvody mohou být různé. Někdo nechce utrácet za gumy, které letos zdražily. Další, co přezutí neřeší jsou například sváteční řidiči. Podle dopravních expertů mohou zimní pneu působit v létě komplikace.

Od poloviny května začne v Plzni rekonstrukce tramvajové trati a vozovky ve Sladkovského ulici. Ta zahrne výměnu panelů, do nichž se upevňují tramvajové kolejnice, včetně asfaltobetonového podloží. Nové budou trakční vedení, trolejové kontakty a detektory včetně ukolejnění.

Koronavirus dopadá i na životní prostředí. Satelitní snímky nad Evropou už prokázaly úbytek emisí o celou třetinu. Pandemie, která omezila dopravu a průmysl, tak na čas vyčistila vzduch. Ovšem na jak dlouho? A lze se ze situace poučit? I o tom jsme se bavili s Miroslavem Šutou, expertem v oblasti vlivu životního prostředí na zdraví.